LEO QOO wrote:
電動車芯片不用用大7奈米或5奈米這麼小,14奈米跟28奈米就夠了
Tesla用上三星7nm生產HW4.0原來是假的呀
大廠設計的自駕車運算怕是用7nm還不夠力哪會不需要
現有汽油車用IC是用14/28nm成熟製程沒錯, 更早是40nm, 但現在成熟製程關鍵是產能不足, 產能要起來要蓋新廠開新線, 偏偏全球FAB對於新建低利潤的成熟線沒興趣, 所以凡是要產能的客戶就請簽長約還要先拿錢來壓, 所以成熟製程IC缺貨要等2023產能開出才有機會解決

LEO QOO wrote:
連油車都一起算下去明年能過5成,今年大陸本土電動車大概330萬輛
現在土共國缺電限電還談啥電動車, 先解決用電問題吧, 沒電可充要找小三發電充電嗎?

油電車也算下去, 我看路邊電瓶車高球車也可以一起算進去


現在在土共國買柴油車才是王道, 缺電限電時可以拿來發電




























































































