比亚迪11月销量也超过了50万辆
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=781&t=7054025
摘星子 wrote:
2024年10月销量50...(恕刪)
中國這種數字是要審慎看待
1. 中國商業行銷的這些數字看看就好，真要認真的話要去確認這些車是真的到消費者手上，還是堆在經銷商處？
2.中國因為市場大，很多企業喜歡玩資本遊戲，現在賺不賺錢是其次，有好的銷售數字可以籌措更多的資金，或是在股票市場先收割一票，未來即使公司不好，主事者都先撈一票了。反之如果沒有新資金即時進進來，可能下個月就財務困難。
3. 以中國一年銷售新車超過3000萬輛，BYD要硬拼50萬輛也不是甚麼十分困難，不要用50萬的數字來唬台灣人
4.新能源車因為政策補助，掛牌關係讓合資企業的油車吃癟，造就大陸品牌電車大佔市場份額，這有政府的手在操作，不見得是靠車廠的能力，所以才會有人說要看外銷數量。
5.很多人都會拿大陸車廠來酸台灣車廠，台灣車廠的確競爭力不好，但不好也有一大部分是市場規模差了80-90倍，這個很難全怪台灣車廠，像澳洲人口有3000萬人比台灣多，但他們不僅沒有自有品牌汽車，連汽車組裝廠都沒有，可是澳洲人均gdp是6萬鎂以上，生活品質高於兩岸。
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