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吉利銀河即將導入台灣

太棒了
我更希望看到領克能不能來台灣...
DanLovely wrote:
我现在就开的L7,龙...(恕刪)

這台車要是進來台灣賣1.5倍價格
真是沒有留給其他車廠的活路了
居然說L7一定會引入台灣
太棒了希望價格香一點
simonyou
simonyou 樓主

讚讚讚,我就等這台

2024-04-29 13:55
不是裕隆就是中華

每次看到新Zinger

我都跟我老婆說這台是台灣魔改

n次的車款

日本豐田不可能讓和泰幹這種事


k55082 wrote:
看起來就是裕隆了電馳...(恕刪)
shizukaman wrote:
居然說L7一定會引入...(恕刪)


我只希望通風座椅必須留着,千萬不能拔掉啊啊.......
吉利銀河 L7 HYBRID 是類似 xtrail ePower 增程嗎?

雷神8848电混系统

GOOGLE
引擎模块: 1.5TD 混动专用三缸发动机(DHE15)、2.0TD 混动专用三缸发动机(DHE20)。
传动模块: 1 挡混动专用变速器(DHT)、3 挡混动专用变速器(DHT Pro
雷神智擎 Hi·F(HEV)与雷神智擎 Hi·P (PHEV)两大混动

看來是 HEV 跟 PHEV 類 不是 增程
https://www.7car.tw/articles/read/102592

看來 又有一台車出來 . 7car整理規格 .




吉利銀河 L7 應該可開發成 5+2 吧 , 現在5+2 就 zinger outlander URX , 但是 outlander 太老 URX 也 賣不是很多 , zinger太像商旅車款 不太像休旅 .
乡间河太急~

吉利銀河 L7 后面有55km和115km,就是插电混动,是CEDC续航里程55km和115km,是PHEV。

2024-05-06 18:06
taiwan2008 wrote:
吉利銀河 L7 HYBRID...(恕刪)

我有一臺領克08,也是這套動力系統
這套系統很屌
引擎啓動的時候可以增程,也可以直驅,還可以並聯驅動(並聯時可以提供最大動力)
由駕駛當時的模式/電量或是踩油門的深度,系統自動判斷要用哪個模式
一臺1.5的引擎加上電動馬達,可以提供600p馬力跟90kg的扭力
動力猛就算了,省油還省的嚇死人
2.2噸的SUV,平均油耗竟然可以跑到18km/l
未來的故障率高不高我不知道,不過這車在大陸是可以加6000買終身保固的(含大電池,輪胎雨刷等消耗品除外)
個人覺得這套系統是目前HYBRID的天花板
電動車進口關稅本來就便宜

因對岸 禁止法規

臺灣組裝應該能貴點 不至於2倍

但車商天天想割韭菜
中國新能源車進來台灣。日系品牌會降價促銷喔⋯⋯這是台灣人民的福氣
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