不長眼 wrote:美國會逐步限制中國去...(恕刪) 如你所願中國純電車 發展越來越爛,每月都有新款車上市,還搭載高通車載晶片真的不用替人家窮擔心了先看看你自己這種窮酸言論,在台灣能買的起啥車 口憐唷百度跟吉利共同開發的新品牌
不長眼 wrote:美國會逐步限制中國去使用美國技術的科技產品應該是差不多了...可能就全面斷絕晶片銷往中國了吧..不要說電動車了.可能比較低階的自動駕駛功能都可能直接掛了 可能等你西去那天美国都没断绝芯片销往中国 哈哈德国大众已经开始跟中国AI自动驾驶芯片公司合作
torohc wrote:可以想見的稱讚對岸一定被吐槽.但比亞迪已經在日本上市了. NCAP也得到5星.裕隆在中國的"東風裕隆汽車"也已經破產.連自己的總統都不用國產車當坐駕,你指望百姓會有多愛國產車?不思反省只會受媒體洗腦酸對岸的東西爛,然後夜郎自大的認為沒台積電的晶片全球都將停止運轉. 说得好,没了台积电,还有三星啊特斯拉最新AI自驾芯片HW4.0就是找的三星代工不过就是芯片代工 好像全世界少了台积电 地球就不转了
你看中國比亞迪水軍壓境天天造謠。鋁粉不知道是不是吸多了?快進到比亞迪收購特斯拉大眾。法國總統去了巴黎車展,路過比亞迪展位,就成了參觀了比亞迪。SonyFan wrote:“中國強迫國外原廠到...(恕刪)
不用酸汽車業,你的標題套在每個行業基本都適用…看看中國的高鐵,想想自已的台鐵…看看中國的共軍,想想自已的國軍…看看中國的建築業、土木業,想想自已的破馬路…看看中國的制造業,想想自已的鐵皮破工廠…看看中國的領導人,想想自已的二黨內鬥…看看中國的市容,想想自已的破公寓…看看中國的外灘,想想自已的淡水河…