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比亚迪血汗工厂?,老外:怎么全是机器人

迷失的缺口 wrote:
不過欲加之罪何患無辭


是的,不要說你,包括我在內的國人,其實都不怎麼相信美國的說法,劉金標前董事長是我國令人尊敬的實業家,若真要苛刻員工,其實所有廠包含國外的都會受到牽連,但是卻只有「臺灣」廠出問題,這就令人費解了。


另外,同樣莫名其妙違反美國制定規格的苦主,則是這位囉。


有些事情,社會自有論斷,只能說,大家都是在夾縫中求生存,一味討好、奉承甚至跪舔誰,其實真沒這個必要。
minjohn wrote:
作為從業人員, 我經...(恕刪)


BYD可能不血汗
血汗的一直是下面的供應商
票期可以開到超過半年,要拿貨款還得透過BYD票務公司還要被扣手續費

我以為這是常識....
巴西这种国家,首先要解决的是就业和脱贫的问题,机器人用的多反而是坏事, ytb上面那些圣保罗平民窟的街拍视频不知道有多少人看过
有一个视频我记得是很多家共用一个水龙头,据说是免费的自来水,就靠这个水龙头就能得到当地人的支持,能拿到选票了, 这种民主有什么意义
绿绿攻击老共我可以理解,但绿绿攻击一家私企,我只觉得绿绿下作。
依照青鳥黑熊蟾蜍的標準,BYD是壓榨機器人的血汗工廠,BYD 有付機器人薪水嗎?有讓機器人中場休息吃飯上廁所嗎?沒有....那就是100%血汗工廠無誤,嚴重壓榨機器人的人權。
西方還真是傻啊,也何必要如此維護一堆勞工的權益而不走自動化呢 ?

勞工保障這東西真是個包袱,幸好我們祖國沒有這東西,畢竟中共早就忘了自己的本,勞工權利可以透過黨的權力控制,勞工根本不可能敢像西方勞工吭聲。
minjohn wrote:作為從業人員, 我經...(恕刪)

建議網軍要黑大陸車廠. 先黑掛掉的派騰那種的吧?

大陸汽車產業超捲的. 捲到極致會競爭出超級怪獸

以前70年代日本汽車也是先內卷. 捲到一定高度一旦出國打怪

日本車70年代開始橫掃北美市場就因為先內卷
neko_shi

捲到出現超級怪獸(X) 捲到偷工減料的極致(O) ,牆內一堆韭菜在吐槽小米&BYD,反而是牆外的人在吹?

2026-02-12 10:22
好圖狼

是韭菜在吐槽還是被打趴的對手的網軍在吐槽

2026-02-12 11:11
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