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比亚迪仰望U9超跑极速496.22km/h创世界纪录!

這個新紀錄還有一個重大意義:
電動車首次成為了最快的汽車。

之後速度能超越U9的也只會是新的電動車,油車已經不可能翻身了,這是油車時代落下帷幕的一件標誌性事件。
這個新聞最讓人佩服的地方是

好有錢!

這個項目就是燒錢

因為意義不大,沒什麼車廠會去燒這個錢
很多車廠參加各式賽車

也是太燒錢
很多都不玩了

幾年前台灣有個人在單車後面
加了一個噴射引擎
跑出單車新紀錄

也只是為了滿足自己

就燒錢宣傳,效果很好
這是 很厲害的

大部份車廠自身財務難保,根本玩不起
dc1132

Jk5230 中段文字不寫車廠太燒錢受不了退出了嗎?

2025-09-21 16:15
Jk5230

dc1132 不是,現在紀錄前幾名的母廠都還在各大車賽中,不是錢的問題,也不是意義不大,是汽車母廠車型越來越少超跑,而做超跑的子廠發展速度逐漸被電車追上甚至超越,這兩年可以說是電/汽車歷史的轉折點。

2025-09-21 21:20
摘星子 wrote:
比亚迪仰望U9超跑极速496.22km/h创世界纪录!
【比亚迪仰望 U9 Xtreme 超跑官宣:极速 496.22km/h 世界第一】比亚迪仰望 U9 赛道版今晚迎来全球首秀,在直播活动中,官方公布了这款超跑的极速成绩:496.22km/h,取得“无定语”的世界第一。


大陸 車 能 跳舞 還能 行船 賊牛.
伸出翅膀就可以起飛執行自殺式攻擊任務
其实除了 比亚迪

还有一个大陆厂值的关注

那就是佳通

比亚迪这台车的车胎是佳通提供的

在此之前,所有人都以为米其林等车企才是世界第一序列的轮胎供应商
Jk5230

現在馬牌和米其林都先在大陸開始實驗田了,能滿足中國市場的在海外必定大有獲利

2025-09-21 16:13
血色的浪漫 wrote:
其实除了 比...(恕刪)


哇! 這倒是令人驚訝了,沒想到中國連輪胎領域,也到了這程度...
robert_net99 wrote:
哇! 這倒是令人驚訝...(恕刪)


是啊
这个其实是令人没有想到的
就是说,中国工业品的崛起,不是某几个厂家,而是全面的崛起

背后是上千万工程师,与几亿流水线工人共同的结果
CHSea

然後就被肉圓和儀錶說是勞役人民996的結果[真心不騙]

2025-10-09 21:40
大家都知道,動力對電動車而言就只是個數字而已,續行力才是重點。
不考慮動力,只算四輪行走的話,世界紀錄是1000哩/小時,都超音速了。
浦燒肉丸子

喔

2025-09-21 20:56
RR
RR

那種直接把飛機噴氣引擎改成車的極端案例就別說了吧,量產和上路都做不到的東西...

2025-09-22 17:22
還不錯,能用暴力的3000匹來抵銷那笨重的電池車重來締造紀錄確實是咱們祖國會用的手法,看看姦20就知道了真的是粗暴美學。

看在面子上,就不問這台能持續高速能多久了。庵只想知道到底有幾個人真會買咱們的仰望U9 ? 先說,人家Rimac可沒有賣光他的純電超跑,因為買超跑的客層根本還是不想買純電超跑,它們沒興趣,它們還是想要引擎聲。

再來,有了優秀紀錄又怎麼樣 ? 人家以前小日本豐田製造了凌美歐系超跑的LFA,紐柏林在當時跑出最快的單圈速度,但是一推出後根本沒有瞬間賣完,還滯銷了好幾年....人家非常團結小日本都做不到了,而祖國這盤散沙就更不用說了。買超跑的客群都還是照樣崇洋,很多都還是照買歐豬的超跑。
浦燒肉丸子

LFA的紀錄才是真的做假紀錄...你確定要拿LFA作假的紀錄來談???

2025-09-21 20:57
殲二十

汽車面世初期,買馬車的客層根本還是不想買汽車,它們沒興趣,它們還是想要馬嘶聲馬蹄聲。智能機面世初期,買功能機的客層根本還是不想買智能機,它們沒興趣,它們還是想要按鍵輸入的觸感。[笑]

2025-09-22 17:34
摘星子 wrote:
就很奇怪,之...(恕刪)


畢竟碎在地上的玻璃心再次受到踐踏
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