陸測36款智駕汽車幾乎「團滅」 (第2頁)

肉圓沒加辣

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樓主

2025-07-26 21:29

無影無縱

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583分

12樓

2025-07-26 22:20

再怎麼OTA硬體也是有極限，中國車連五年前的HW3都贏不了，更不用比HW4了。也不是說中國車爛而是特斯拉目前沒人追得到

Finepix~鋼

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13樓

2025-07-26 23:46

一昧的嘴對岸
台灣連個ACC都做不出來

吹捧特斯拉很好，恩確實不錯，但是特斯拉跟台灣有半毛錢關係?
是台灣品牌喔
台灣在世界汽車行業，有做出啥豐功偉業?，那至賊?
其他的呢?
連銷售第一的豐田都是日本品牌
台灣只會說自己做零組件很強
確實拉很強，但是國際市場已經不是這樣了

ccs911

笑死人了，台灣人全部靠半導體吃飯？

2025-07-27 5:52

michaelliao1985

你祖國說不得喔？做的好不好就攤在那也不能批評？笑死！

2025-07-27 13:26

pcman2004

pcman2004
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14樓

2025-07-27 0:53

政府用關稅保護幾十年的國慘車

如果說中國電車只有特斯拉1成的功力

那台灣國慘大概只有0.01成吧

輔助駕駛技術落後10年以上

價格還高配備還差

真的是鬼島耶

dohan8850

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15樓

2025-07-27 1:18

紅天 wrote:
恐怖的是大陸車會選擇變換車道...(恕刪)

這台靜止車如果是真車
最後很可能是連環撞
不會只有這台華為撞靜止車
智駕會選擇換道是電腦算過之後的結果
昨天有人特地模擬這次的場景去測試
測了好幾次
華為智駕有時候從左邊變道閃避
有時候從右邊路肩閃避
計算結果不同可能是因為各種變因很難保持一致
所以電腦算出不同方案
阿維塔07也是用華為智駕
只有輕輕撞一下靜止車
所以變量沒有統一
很難做公平的比較