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比亚迪让充电功率正式迈入“兆瓦时代”:闪充5分钟续航400公里,油车将加速被替代?

錄像分析員 wrote:
你被媒體洗腦騙了啦 !
高壓電的傳輸單位成本反而是比較低的 ~~

台灣近年工業及商業用電價格之所以漲得那麼誇張 , 主要是政府錯誤
能源政策所導致的喔 !


呵呵

我就搞大電力的
我笑你不懂電

重點不是台電每度價格
Nobuo

他可能以為其他東西都不用算成本[笑到噴淚]

2025-03-19 15:03
反正台灣也不會有
只能買貴鬆鬆的特斯拉
1000kW的充電樁不知道一處充電站可以裝幾隻?
假設有4支充電樁,是每支樁獨享1000KW? 或是均分250KW?

然後1000KW的充電站等於多少工廠用電量?

1000KW在台灣已經需要特高壓(69KV)輸電了!
說真的,這充電速度真的驚人,哪天真的技術成熟能商轉,到時候就沒人再關心電動汽車續航問題了..
這些年對岸的電動汽車行業發展速度真的驚人...
我要買中國電動車!!!!

拜託拜託!!!

華為很棒

小米更好

比亞迪也行

ernest985 wrote:
1000V 1000A=1000kW 1兆瓦快充???
不是100萬W嗎? (1MW)
100萬*100萬才是兆 ...(恕刪)

發電量的兆瓦,確實就是百萬瓦的意思,發電廠用的單位就是這樣,所以大陸BYD說的沒有錯,這裡的兆跟你印象中的兆,意思不同。

我們常聽廣播電臺,如99.9MHz,都說99.9兆赫,意思相同。
sagatgod wrote:
這裡是台灣論壇,轉大陸的文過來不用修正成在地通用俗成的單位?

不要辯稱兆在大陸是百萬,這裡是台灣,在台灣就是萬億才會用兆

要分享資訊就是要在地化、要接地氣,不然很容易被誤解

不要連文化語言或者度量衡,都被潛移默化悄悄統戰了

底下是中華民國教育部國語辭典網站,1兆赫=1MHz,難道也被大陸統戰了?


腦袋被綠營洗腦成腦殘,就只知道被統戰,可憐啊!
我是懷疑若真用這麼高的充電功率去充電的話⋯這台車的電池能耐用幾次?還有用這麼高的功率去充電的話必定產生高熱!這台車、充電站、甚至電線電網這些是否能承受這麼高的充電功率?
短期來看⋯BYD取得偉大勝利,但長期而言⋯電池充電站等耐久性跟安全性等有待觀察!

而且BYD說它除了做出1000kW的電車跟充電樁以外,BYD應該要在充電樁旁還得再蓋一個核電站!因為沒有源頭來的大量的電的話⋯如何一直實現1000kW充電?
dslme

這種東西只能當一個里程碑 , 再過十年1000KW的充電站也無法普及的 , 成本太高了

2025-03-24 13:45
這種是特殊規格超高電壓充電
是設計用來幫電動貨車充電
充電溫度更高更危險
在中國只能設在郊區不能在市區數量很少
2好3壞 wrote:
這種是特殊規格超高電...(恕刪)


樓上兩個真喜歡出丟人現眼
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