四門車在纽北跑了6分46秒874

整天沒在做事的屁孩 wrote:
這個小米大外宣根本不...(恕刪)

october2222 wrote:
真是厲害啊
洨米是花多少PR費用啊
01馬上上架各種吹捧文

BIGHANCE wrote:這算是個大新聞

october2222 wrote:
大新聞?? 這個新聞有很重要嗎?
哈...哈哈...哈哈

logaway wrote:
第二名是7分18秒。

BabaYaga30678 wrote:
對面做車做到紐伯倫四門最速，我們連顆引擎都弄不出來，人家都登陸火星我們還在已經用火，偉哉鬼島！

kobe13794823 wrote:
想想過程的原因吧，雖然結果論是你說的沒錯

最大問題其實還是在於，開發跟專利費用，更別提許多的市場壟斷案。

開發牽扯到政治方向跟錢。專利早就被許多歐美大廠申請....

然後對岸就是偷、模仿、盜用，對方如果走道中國法律，中國法官就是無侵權證據結案，這個遊戲玩幾次了?

要賠錢反正我們錢多，賠一些繼續使用，改一下變我們自己的

只要自己研發一些專利就馬上申請，一次玩兩面手法，這個遊戲玩幾次了?

一些專利侵權案跟壟斷案，只要負責人被抓，不是被放生就是馬上上來一個替代。

minjohn wrote:
不計二門或四門車. 放一起來比較,
纽北賽道第一名是 Mercedes AMG one (~200 萬美元) 6分30秒完成一圈, 車重 1695 kg
第五名是 Lamborghini Aventador SVJ (~100 萬美元) 6分45 秒完成一圈, 車重 1525 kg
第六名是小米SU7 ultra prototype (~80 萬人民幣) 6分46秒874 完成一圈, 車重 1900 kg
prototype 已經比市售車輕了500 kg 了, 但仍重達 1900kg,還能刷新纽北四門車最速計錄,
看來電池重量在車身平衡部分設計的不錯, 仍能抵消電動車電池太重的缺點, 居然可以和 lamborghini 比肩..
lamborghini 買不起, 但SU7 似乎可以買來玩玩...