號稱：上海超级工廠
2019年，產出第一批，短短幾年，電動車技術被偷的乾乾淨淨
也造就了【中國電動車-襲捲全球】，除了台灣(自我封鎖，從不讓對岸進來）
中國大陸新能源車企呈現「1+3+3+3」的格局：「1」家龍頭電動車企（比亞迪）+「3」家新勢力車企（華為、蔚來、理想）+「3」家國有車企（上汽、廣汽、長安）+「3」家民營車企（吉利、長城、奇瑞）。
so...馬斯克：應該想哭吧，拱手讓手，全球電動車寶座
比亞迪2023年第4季純電動車銷售52.6萬輛，正式超車特斯拉，成為全世界純電動車的新領導車廠。另外，比亞迪2024年首季新能源汽車累計銷量62.6萬輛，年增13.44%。其中，3月銷量重回30萬輛，4月銷售量更是高達31.3萬輛，年增49%。
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