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所以台灣車價不能賣太便宜的車?

hsienyi1222 wrote:
未符合國產車組裝新制...(恕刪)


確實會因為這樣政策一搞,到時候真的國產化標準符合了,就是得要等
往好處想也不算是壞事啦
反正就等正式消息出來吧!
hangtings wrote:
大家都說老共內卷的很厲害,但是從中脫穎而出的都是強者中的強者,世界級的強者,例如華為、比亞迪
而台灣都是保護主義,就跟老美一樣,保護車廠保護晶圓
養出了臃腫龐大的福特和英特爾

美國保護美國品牌說得過去
台灣保護日本品牌豐田本田是哪招?
knight-lynn

保護人民還是車商的利益應該很清楚了

2024-08-25 18:18
這車在中華民國大陸地區好像賣不到50萬台幣

台灣價值7人座應該至少要賣80萬以上才行
選出來的 由不得你

這個政府效率即可 發布8/1馬上實施

其他可以慢慢來

就可以知道 和泰給多大壓力了
knight-lynn

最扯的是,還朔及既往。

2024-08-25 18:22
hsienyi1222 wrote:
未符合國產車組裝新制...(恕刪)

太便宜會打到龍頭...
你以為這些財團吃素的阿...?
都有斗內的!
便宜的福特, 你們又不要了, 酸民真難處理.
交通部長可以找中配當小三,但不准台灣人民買中國配件在台組裝的車,怎麼不找日本,歐美或台灣的當小三?不就是口嫌體正直!
HHLZR

這些抗中保台的既得利益者 雙標的很

2024-08-20 11:59
benny 842

看到一個,就代表還有好幾個。說這個是大陸的,所以其他的因該都是台灣的,這樣才能輔合規定的比例啦。

2024-08-20 12:16
台灣就你(人民)白痴 他聰明(大財閥)嘛


要搞自製率 應該大家都要吧?

只針對"中國"零組件,東南亞、日本零組件 卻不用自製率

圖利廠商 吃相難看
太便宜的車開出去沒面子啊
死要面子活受罪,當然要買貴的車囉~~
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