韓國首爾市政府宣布為了預防電動車火災，
將研擬禁止充電量達90％電動車進入公寓地下停車場，
因為電量充太飽被認定是造成電動車自焚起火的原因之一
各國將來也會陸續跟進
大陸自駕軟體功能比起其他國際大廠更大膽，特斯拉馬克斯曾發表，特斯拉電動車最大敵人不是德國車廠，而是BYD....
大陸有著太多科技廠商投入電動車，包括華為等高科技廠，甚至無人機的王者DJI也投入自駕中最重要的視覺模組！
在大陸市場中，這類CP值超高產品不計其數，大陸高收入所得，重視是門面及排場，這類電動車做得再好，銷售量再高，還是無法替代高階品牌的價值，在大陸民眾眼光中...這跟英國車的高階車，普遍妥善率不佳，維修費超級高，在英國這就是貴族與平民的差別，送你最貴的車，平民也養(修)不起的概念。
大陸電動車可以佔據大多數市場，很難改變汽車地位，義大利的設計，英國車的豪華，德國車的操控，這需要很長的時間。
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