【國內情報】Maxus G50 Plus現身國內車輛噪音查詢資料庫，預計將以「台灣大通」進軍國內市場！ (第2頁)

幸福人生遊四海

幸福人生遊四海
個人積分：4339分
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11樓

2024-07-30 21:05

外觀很有霸氣很大一台
運送一些器材還挺方便

WarmTea

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12樓

2024-07-30 21:24

林恩 wrote:
近期環境部車輛噪音查...(恕刪)

會買這個買家對於滑門的須求比較大，不知道是否原廠就沒有滑門款（若是如此進來試水溫也罷）

hiroyoshi

之前聽過底盤高低跟縱深會影響第三排空間，現在還多了一個滑門!? 是機構厚度影響第三排寬度嗎?

2024-07-31 11:01

林恩樓主

對，是寬度

2024-07-31 15:24

kaoru4f

kaoru4f
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13樓

2024-07-30 21:36

這款車身負刺激他廠推出同級七人座的重任
希望銷售量別太差，不然他廠還是麻木不仁

adiclee

真的，mg一出國產kuga 就降價，真是好棒，有競爭才有進步，保護裕隆60年，養出沒競爭力的納智捷，真爛

2024-07-31 13:05

robertwu0518

robertwu0518
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14樓

2024-07-30 21:47

路過賞車

LuDain15

LuDain15
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15樓

2024-07-31 3:32

G50Plus大陸售價10-15萬，HS大陸售價10-16萬，台灣給1.5T滿配的話可能唯一規格也在90多萬，超過100基本上就不香了，但2+2+3座的設定在台灣也沒幾個對手就是，實際價格可能會再高一點。

如果可以引進一些低階版本感覺很有看頭，G50的大陸定價看起來進來台灣壓到60開頭也很有機會。