路上看不到MG (第2頁)

ShineJet

ShineJet
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11樓

2024-04-22 17:34

可能是跟中國車比起來，沒什麼特別的。。。XD

On9ccc

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12樓

2024-04-22 20:06

臺灣專門做別人淘汰的產品

gamr

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13樓

2024-04-22 20:43

我们小镇大概1万辆车吧，

mg可能20辆吧。

不能说天天看见，一周能看见一次吧

z123415299

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14樓

2024-04-23 7:52

就全配 CP 便宜阿

難不成買拔配備的日系車又賣貴

那志節也不爭氣價格沒比較低市占率低

MG進台灣打打一堆日系車的嘴臉也不錯

至少消費者不用被雙田綁死

Drowai

我也認同，進來攪和一下，促進市場良性競爭，看看商用車的V....自從TownAce進來之後，積極了不少~~~就是欠競爭。

2024-04-23 16:42

wete

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15樓

2024-04-23 8:02

樓主，我希望知道的是裕隆會怎樣看待這品牌?

還有在台灣的水土服不服，妥善率怎樣?

在中國看不看得到，我不是太關心，上中國汽車網站就可以查到銷售量了。

a998877

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16樓

2024-04-23 15:07

都已經進入叢林了,念念不忘村姑,是啥道理
龍蛇雜居只是日常,村姑不是村姑
掀開面紗,剖析現況,你要的可能只是名聲

Fa1con

Fa1con
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17樓

2024-04-23 16:02

wete wrote:
我希望知道的是裕隆會怎樣看待這品牌?...(恕刪)

肯定是極度重視的不用懷疑。
商人愛的是什麼，是錢！不要說引進MG 僅僅一年中華EPS就從-14變成+10。光是股價翻三倍市值直衝766億就讓老闆爽升天。之前代理收攤都是產品力不好賺不到錢，現在可不是那麼回事。

zeeco

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18樓

2024-04-23 16:09

gameryf

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19樓

2024-04-23 19:33

mg就是三流品牌，当初上汽买来本来想骗国内的，后来看老百姓不上当就卖海外，欧洲还是认英国牌子的，技术落后，主打一个便宜罢了。
mg的技术，大概跟比亚迪差了至少一代以上吧，其实台湾全部市场大概只相当于一个天津市场差不多，根本没有什么搞贸易壁垒的本钱的，还不如自由一点，让老百姓能买到便宜实惠的东西。

刀鋒意志

mg的操控性做的很好，在中國車裡是第一梯隊，在重視操控的歐洲是能賣的，在中國冰箱彩電沙發太卷了。

2024-04-25 16:34

Fa1con

台灣沒有便宜實惠的東西 !!! 連茶葉蛋都將近5塊錢人民幣一個。

2024-04-26 0:24

默默无语两眼泪

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20樓

2024-04-23 23:47

前段时间才在街上看到个MG的敞篷两座，因为是晚上，远看还以为是马扎那个，近看才知道是MG，比马扎漂亮多了