2023款 吉利银河 银河L7 CNCAP 全面测试
如果這台插電混動PHEV能夠把夠進高配版電池容量差不多20度電
就好了覺得台灣現在充電樁還不太普及高電量的PHEV真的是最佳選擇
之前日系車動不動要150萬左右
對岸已經把PHEV價格拚到10萬人民幣以下
現在電池成本下降,如果能把高電量的PHEV或增程動力車價格壓到100萬台幣以下估計
會對台灣市場造成很大的衝擊。
熙熙0903 wrote:
要不乾脆說10兆好了...(恕刪)
Volvo has announced a $US11 billion ($A10.55b) investment in its new Scalable Product Architecture (SPA) and Volvo Engine Architecture (VEA) ..
你自己去上網查一下,VOLVO團隊爲整個集團研發的SPA CMA eCMA BMA平臺 還有一個EX30用的B級小車平臺SEA,這些都是吉利出錢的,VOLVO是上市公司,財報是透明受監管的。
你想象不到這個金額,不代表不可能

昨天看到一個新數據,目前爲止吉利集團已經支援VOLVO開發資金110億美金了.......
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