看過大陸的一些車主評價,負面居多,還有人拆下保桿,裡面的鋼樑片居然用小鉗子就能折彎,底盤三腳架亦然⋯⋯還有影片呈現的,前輪陷在不深的泥巴打滑,其它車用鋼索拉救車環脫困,結果輕輕就拉出來,然後⋯它左前輪居然開花變外八字⋯還有倒車出門的倒一半方向盤一打,結果也是開花變外八⋯好好的時候看它功能是真的很強大,但實際上只是『堪用製造』,本身材質強度選用上問題叢生。
@潛水夫@ wrote:看過大陸的一些車主評...(恕刪) 這車看起來是有些創意的,但建議大家別關注,也不要買(如果在你的國家有機會買的話)。在中國,能開這麼大的企業的,大多跟政治有關(也就是共產黨),買的他們的產品,然後看著他們用賺來的錢欺負全世界,這是很愚蠢的。我們雖然常常被對岸取笑為灣灣,綠色井蛙,但我們的國家尊重人民辛苦創造的財富跟價值,只要體制不變,我們就能一直過這種生活。就算買的日本車子或德國車子的怪招比不上中國的,那又怎麼樣呢?
不管你對中國有多賭爛,對韓國有多排斥,人家的設計感科技感質感跟技術都遠遠超越台灣,看看我們的URX,凌利,勁哥,差人家何止一個世代?再追30年也追不上,n⁷看起來稍稍能看,但是還是有段落差,台灣汽車工業真的要好好反思一下,台灣的設計人才到底怎麼了,技術不如人,至少外觀該追上來啊。