Yuchen0131 wrote:我覺得樓主太謙虛依我...(恕刪) 事實就是2023年第一季度中國汽車出口百萬輛,世界第一,有何問題?要不你找出一個出口汽車比中國多的奇怪了,為什麼說出事實也要冷嘲熱諷?
中國世界一的東西可多了,又何止汽車。 鋼鐵、太陽能、玩具、為什麼要小看中國車?這就像小弟弟,誰會小看?不就只有小弟弟的才會小看小弟弟無論中國車賣多少,都是他國事務。正常人不會去小看 14億人礦的價值為什麼會這麼容易辱華?不就是自己看不起自己才會被辱不然來辱台看看,要怎麼辱台? 台灣是中國的?台灣是中國的一省?完全沒有辱台的效果呀。人自重,而後人重之,人自辱,而後人辱之。那有反華人士在辱華,都是說辱華的在辱華。中國車大量出口是好事。這有一個中國大量出口的好事故,可以參考~~
對面是不是沒法就事論事呢世界第一大汽車出口就世界第一嘛尾巴一定要來一段歌功頌德,宣揚國威的作文?你到底是要講車,講經濟,還是要厲害我的國?你要說比亞迪好棒棒就算了看過這麼多商業週刊的文章從來也沒一篇會在那裏厲害我的國
3554763 wrote:叫中國車賣跟德日一樣價錢,誰還會買,就價格衝量取勝,還真以為技術品質好喔,越南機車市場中國品牌品質爛到被趕出市場,連機車都做不好的國家,還做四輪 四十年前我們也是這麼說韓國車的,四十年後我們望韓國車莫及。貶低別人不會讓自己高級一點,只有看清自己和別人的缺點並改進,承認別人的優點再學習、模仿、突破,這樣才有機會超越別人。
汽车正在复制智能手机的市场格局,特斯拉相当于苹果,一堆国产品牌就像oppo vivo 小米 华为一样行销全世界。特斯拉的技术还是很有优势的,特别是辅助驾驶这一块,国产品牌靠堆料一套高算力芯片+激光雷达成本高达5000美元,而特斯拉仅仅依靠几个摄像头,加上特斯拉极致的制造效率和成本控制,这个行业的竞争太激烈,很多新品牌都在烧钱维持