大陸車廠,大多很年輕創立初期都以新的造車概念、機械、人員去造車反觀納智捷,還在以代工一甲子為傲被老設計 / 老高層 / 老觀念綁死兩種車廠產品,初期納智捷一定具有優勢但在大陸車廠技術趕上後,納智捷高層還陶醉在往日的榮光中.思路陳腐,不求進取,麻木不仁才會被大陸市場踢到垃圾堆去。以作夢宣傳為例2020年銷售幾十萬台、超越雙B、媲美保時捷。我看納智捷高層現在還在作夢 !!不然怎麼會繼續容忍 "現在的行銷團隊"儘作些點火自爆,扯納智捷後腿的負面宣傳?
想知道現在食衣住行哪一樣會沒有中國製的東西買雙B裡面也是有一定比例的中國製零件樓主PO的這台車3樓大大有解答領克是吉利和VOLVO合作的品牌納智捷是台灣獨立開發的自主品牌除了有勇氣,還是有勇氣雖然路上很多困難不過願意踏出第一步,至少就是一個的開始