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這台車你覺得怎麼樣……?

tony1838 wrote:
台灣市場太小了,(恕刪)

不是台灣市場太小了,而是納智捷的市場太小了!
為什麼和泰車可以有納智捷的100倍以上的銷售量?
extreme pig wrote:
不是台灣市場太小了,...(恕刪)


台灣台奸太多了
naposin wrote:
LUXGEN可以試試改走客製精品路線


納智捷給人的印象就是粗製濫造
一大堆的中國零件

看納URX的大平板上
狗啃的按鍵排列
nick2020 wrote:
台灣台奸太多了(恕刪)

未來戰士連語氣都不變
Irish Coffee wrote:
大陸的LYNK & CO...(恕刪)


大陸市場大可以支撐初期發展,而且雙方背後資金差很多(把政府補助加進去還是差很多).
姓氏蛋蛋 wrote:
納智捷給人的印象就是(恕刪)


請問現在哪台車沒中國零件?
請問現在哪台車沒中國零件?
大陸車廠,大多很年輕
創立初期都以新的造車概念、機械、人員去造車

反觀納智捷,還在以代工一甲子為傲
被老設計 / 老高層 / 老觀念綁死


兩種車廠產品,初期納智捷一定具有優勢
但在大陸車廠技術趕上後,

納智捷高層還陶醉在往日的榮光中.
思路陳腐,不求進取,麻木不仁
才會被大陸市場踢到垃圾堆去。

以作夢宣傳為例
2020年銷售幾十萬台、
超越雙B、媲美保時捷。

我看納智捷高層現在還在作夢 !!

不然怎麼會繼續容忍 "現在的行銷團隊"
儘作些點火自爆,扯納智捷後腿的負面宣傳?
姓氏蛋蛋 wrote:
納智捷給人的印象就是(恕刪)

你好會扯喔!
I-PHONE不也是用大陸零件 大陸組裝
你落後世界很多,世界上很多東西都在大陸製造
也用大陸零件
你竟然不知道?你家有大陸製的記得全扔掉別用
想知道現在食衣住行
哪一樣會沒有中國製的東西
買雙B裡面也是有一定比例的中國製零件
樓主PO的這台車3樓大大有解答
領克是吉利和VOLVO合作的品牌
納智捷是台灣獨立開發的自主品牌
除了有勇氣,還是有勇氣
雖然路上很多困難
不過願意踏出第一步,至少就是一個的開始
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