中國車近幾年進步之神速今年多款重量級新車上市 (第2頁)

Changinaa

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87分

11樓

2020-05-12 18:59

motolove wrote:
還記得當年台灣人完(恕刪)

不談產地光看外觀跟內裝的確都挺有質感
價格也很有誠意

ryanx

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2694分

12樓

2020-05-12 21:26

motolove wrote:
長安汽車 UNI-...(恕刪)

外觀內裝都好看，表示起得起設計師，也尊重設計師，而不是讓外行的主管來畫蛇添足。

現在百花齊放，勘不堪用就要時間來證明了，若外型連買都不想買，基本上連機會都沒有。

至於山寨..Err... 我們也是經歷過小教授時代，看的是後期發展，成敗論狗熊。

myavalonn

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571分

13樓

2020-07-20 13:39

motolove wrote:
還記得當年台灣人完(恕刪)

這一兩年以跳耀方式進步
電動車這方面更是一絕
好恐怖複製居然關鍵技術都可以～～～
不在汽油車上面鑽研
直接跳電動車

crab69

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1727分

14樓

2020-07-25 11:09

2020年新能源车补贴新政，对换电模式倾斜明显，明确指出起售价30万元以上(含30万)的新能源汽车将不再享受补贴，但支持换电模式的车辆例外，7月22日正式生效。

不仅如此，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入政府工作报告。一度沉寂的换电模式，不仅削减了人们对购买新能源汽车的后顾之忧，也迎来了与充电模式并肩发展的新机遇。

這不是擺明了爲蔚來量身打造嗎？難怪蔚來最近幾個月漲得很無厘頭，原來是朝中有人，有內線

30萬這金額針對特斯拉痛腳，因為特斯拉如果要推長續航版Model3,價格會超過30萬

因為30萬限制，綁住特斯拉不能增加電池，增加續航里程

zgmf11133

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15樓

2020-07-25 11:22

motolove wrote:
還記得當年台灣人完...(恕刪)

對於其他車我沒什麼意見
但樓主知道P7可能是抄來的嗎？

不曉得大家知不知道內地對於本土電動車前景大多感到堪憂
特斯拉國產對於他們電動車產業有著巨大的威脅性
另外P7這款車不管是官網還是其Autopilot都極像Tesla
致敬？抄襲？
我給予保留答案

Dawid

Dawid
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16樓

2020-08-13 6:22

看了這麼多不錯的中國車，台灣什麼時候才能平行進口這些車啊？

尤其是售價不會差太多的話，CP值簡直爆表了

個人是比較期待哈佛第三代 H6和BYD宋 PLUS EV

tteffuB 特肥吧

tteffuB 特肥吧
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17樓

2021-01-30 19:11

這麼多車怎麼選擇啊！ orz

還是台灣幸福-簡單好選。
台灣No.1

motolove

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樓主

2021-02-05 15:35

小鵬p7 1月又創新高單月6000台

ckck119

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108分

19樓

2021-02-07 23:42

WAN3636 wrote:
大陸電車內裝豪華外型...(恕刪)

中國汽車產業進步神速沒錯但是做人要低調，何必吹捧成這樣？怎麼學了小粉紅的招，一有進步瘋狂吹捧，哈佛和長安就算了，這兩家10萬人民幣買的到CP質爆表好車，但何必把普通人完全買不起的紅旗也拿來說事，汽車之家看了一下銷量排行榜前10名也還是9~15萬人民幣能買到的合資車的天下....
中國人確實不是傻子，為什麼國產車外型高科技內裝也高科技但是合資車還是賣最好，不外乎還是價錢，妥善，後勤，品質
說到底還是中國市場大，新車先推先賺的概念，不過樓主一個地方說的對，台灣的稅制確實也該改了，完全不合理的價格買到別人陽春車的品質

logaway

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20樓

2021-02-08 11:46

zgmf11133 wrote:
對於其他車我沒什麼意(恕刪)

鬧得沸沸揚揚！

但是想不通，如果是真的，
為什麼特斯拉不給小鵬一槍斃命？

他兩的對比，可以看看這篇！

中國車近幾年進步之神速 今年多款重量級新車上市

中國車近幾年進步之神速今年多款重量級新車上市