sunnyalex wrote:So what中國內需這麼大要等到他們的車也可以在國外占大眾市場才算厲害吧不然光內需這一塊就拼掉了很多外國的品牌了(恕刪) 內需大才能造就汽車工業的快速進步關鍵是中國車企正在吸收全球頂尖造車人才
miuppaa wrote:請問納智傑大約第幾...(恕刪) 當酸民不會讓你的人生變好,會使你的心態憤世忌俗而產生無止盡的負循環!中國車企正沿日本與韓國的路子發展,三、四十多年前日本車在美國就是爛車的代表,但是現在美國只剩兩大車廠而已。
davidlay wrote:就算大陸車再怎麼排...(恕刪) 人民幣八到十萬,其實換算台幣也是四五十萬牛頭牌便宜的,數年前也是這個價, 現在最便宜的也是50幾萬也就是人民幣11萬上下所以應該不是賣的多貴的問題,應該就是害怕他的品值吧這是一個進步的過程,台灣也曾是MIT被全世界笑品質的階段以品質論,現在的確還不是買大陸車的時候
miuppaa wrote:請問納智傑大約第幾名呢??是問銷售排名唷!不是問收了政府補助金排名~~~~呵...(恕刪) 不知道從何時起,看到好多人習慣沒來由的酸幾句自主品牌 HTC LXG GGR之類,不論他們的產品多爛,這樣酸 真的就能讓人自嗨??讓人以為自己有比這些品牌棒??請問你的公司排名世界第幾大呢??是問"你的"公司唷!不是問花錢養了一堆只會酸的酸民的公司~~~呵
我也來蓋一層歪樓。進入500大企業的這六家,旗下產品都6-10幾個品牌,在市場上的主力產品也都是歐美日的品牌,就和台灣那幾個不長進的車廠一樣,也都只是拷貝別人技術,由本國工廠組裝罷了,同樣不是自主開發的。論自主開發的品牌,中國有幾十個,台灣只有一個,論市場.......,還要比嗎?不管中國貨有多爛,都不代表台灣貨有多好,中國貨靠龐大內需成長,台灣市場規模限制國貨成長,都是不爭的事實,每次見到別人好就自卑自傲一起發作,實在不是好習慣。