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中國自主品牌首款6AT全球鷹GC7正式上市

看完影片,外型真的不是我喜歡的但至少沒看到型是抄那台車
看看這6.69萬到8.99萬的價錢
台灣在這價錢是買不到車的..
http://www.autohome.com.cn/2155/
eric62 wrote:
看完影片,外型真的不...(恕刪)

外型....純屬見仁見智的問題
畢竟每個人的審美觀都不同
這款車 外型不是最主要的重點
賣點在於6AT
以及豐富的配置 與平易近人的售價

周董 wrote:
請問關台灣什麼事??...(恕刪)


這不是中國車版嗎?
問的好奇怪?

石獅施氏 wrote:
我來補發些部份圖片來...(恕刪)



這引擎配置怎跟第一代阿踢斯很像....難不得是1ZZ-FE中國大陸版.....
l5f9769 wrote:
這引擎配置怎跟第一代...(恕刪)


是吉利自己做的JLγ4G18引擎

這款引擎已經上市幾年了

技術上絕對高於1ZZ-FE

應該類似 2ZR-FE

節能效能非常好,引擎很輕,聲音很小,具備智慧型可變氣門正時系統

最關鍵的是很耐用,維護成本很低,且價格便宜一半有餘

考慮到成本因素

其實吉利在1.8CC和2.0CC的引擎的技術領域上早已經和Toyota平起平坐了

dragonsky wrote:
是吉利自己做的JLγ...(恕刪)


動力方向盤油壺,機油尺位置,空氣濾淨器的殼子....完全一樣


dragonsky wrote:
是吉利自己做的JLγ...(恕刪)




太像了簡直一模一樣.....4G18三菱的?????....居然是自己做的好歹也想一下新的型號!!!想要不誤解也難
l5f9769 wrote:
太像了簡直一模一樣....(恕刪)


4G18 JL-4G18 JL-γ4G18是有關聯的
最早的4G18就是三菱引擎
後來在2005年的時候浙江人開始仿製改進
變成了JL-4G18,搞笑的是連名字都基本沒改動
可能是希望借三菱引擎的型號來魚目混珠吧
取了新名字,怕是不太容易被市場接受
或者說被市場接受的時間會被拖慢
再後來的JL-γ4G18就更好一些了
名字同樣沒有怎麼變
製造工藝和結構好了不少
數據上表現很好,價格卻更便宜了
實際幾年的市場表現也很不錯
拿到歐洲,也符合歐洲最新的排放標準
這台引擎可以說是吉利的目前最自信的產品了
便宜又大碗
maojacky183 wrote:
12月15日,吉利於...(恕刪)


今年車展不是已經有點眉目了嗎?
(不過還是不確定台灣會上帝豪還是全球鷹的車)
DSI 的 6AT 應該還算可靠吧~~

周董 wrote:
請問關台灣什麼事??...(恕刪)

關台灣什麼事這種言論真的是很可憐的鴕鳥想法
就算永遠都不引進台灣賣好了,在國際上他還是台灣的競爭對手
能對競爭對手多一分了解,就多一分勝算
蓋著頭裝作看不見無法掩蓋別人進步的事實

而且多了解一些資訊,對自己只有幫助而已
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