Hayabusachen wrote:您開過漢蘭達麼?9L(恕刪) 所以说了那么多,你连唐都没摸过,你是在跳什么?这般颅内嗨潮不得不佩服自己没开过的车也在这里高谈论调看那种xx检验器制造的文章的人果然和正常人三观不合。自己不会动手开,也不懂得查验文章数据真实性,只会吃大肚腩吐出来的垃圾饲料,也真是令人呵呵😉您觉得那些收費跪舔文都是对的那就信呗,干我啥事儿😚话不投机半句多,您如果喜欢回那您继续,我没您那么闲嘿;-)毕竟物以类聚,您还是和哪位大肚腩吸收多精华囖;-)
大陆长城汽车老板,要创一个新牌子,准备用自己的姓命名,叫 魏 。据说魏老板说欧美大厂的牌子都是老板的姓,比如福特,梅赛德斯和宾士,保时捷,法拉利,布加迪.....结果去注册商标时候发现,汽车商标 魏 已经被BYD注册了,因为BYD已经把中国所有历史朝代的名字都注册了。
真的不真實 wrote:之前工作關係,坐到不(恕刪) 这个有点夸张吧,质量上肯定没日系稳,但配置是肯定比日系高。大陆西安驾校 byd 和 大众 vw 比较多。byd f3上坡需要加油,大众桑塔纳只需挂一档就行了。我来自大陆,是byd粉唐是真的街车,到处都是,这个强烈推荐。其他就不了。
skybug wrote:F3停产好多年了,没(恕刪) 是的,要说高水准的车,f3确实没什么代表性,4w rmb的车而已,现在西安byd和吉利出租车挺多的,不过都是电动的了。 之前都是f3,甚至现在还有很多f3在跑。国内谁能代表中国制造的最高水准呢,我觉得就是唐 领克 wey了。