法客 wrote:
內行看門道這一貼可以...(恕刪)
我只看見政治咖一直在這邊污染版面
新聞
做生意爭名逐利是天經地義的事，蘋果見未來電動車已無利可圖儘早止損也是正確的選擇。
ajuggrutaiwan wrote:
雷軍自己承認⋯小米汽車賣一台賠一台，SU7做一台估計得賠台幣20幾萬！
商人/政客的話 聽聽就好 不要太認真
小米如果喊說一台車跟特斯拉一樣 賺3~40% 你說會怎樣
政府馬上割韭菜 消費者要求降價
當然要哭天喊地說虧錢賣
馬上國家補貼 就貼過來
消費者支持國貨 中國之光 世界第一買起來
大陸企業玩法太高級 不是局內人看不懂的
產品可以不賺
可以賺補貼 賺退稅 騙融資 銀行貸款 風投
JOE wrote:
電腦/計算機/AI/啥軟件APP也好不外乎四個字 input output 輸入輸出你喊他開燈開冷氣開導航他幫你開燈開冷氣開導航說實在看不出哪裡高科技如果你簡單一句話 他可以舉一反三如之前的AI生成影片 一個簡單的input 他可以給你一個很複雜的output這還比較有技術含量
外行人就是外行人
根本不知道智能的精神在哪裡
同樣的語音控制
小愛同學跟車美仕那種認關鍵字的根本不是同個等級
所謂的智能背後要有AI支援
小愛同學的背後已經是使用生成式AI的大語言模型
其語意理解能力比現有的Google 或是Siri還強
台灣根本沒有一家公司有這個能力
而且啊
AI是自駕的基礎
沒有自駕就不算智能電車了
不要以為買NVidia來裝就會有自駕系統
AI模型要自己訓練的
小米有自己的團隊在訓練
台灣有嗎？
連影像資料蒐集恐怕都是個問題
所以啊
你還是好好去了解什麼是智能電車吧
冰箱彩電會做的很多
但像小米一樣自己有AI模型的沒幾家
很不幸的是
非中國廠商目前在這方面能打的只有特斯拉
其他根本都上不了檯面
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