M25K2我欣賞你沒有轉繁體裝台灣人,講話也比較理性, 但撇除國產化的車型, 你們進口汽車關稅更高一些吧, 我個人是希望台灣政府能夠再提高關稅, 增加公共運輸工具, 台灣交通現況不似合太多汽車.---------------------------------------------------------谢谢理解,印象里30万人民币以上的车,买进口很吃亏,国产就很划算。我找下资料给你看下,具体我也是刚了解,-一、进口车关税为15%据财政部报道:自2018年7月1日起,降低汽车整车以及零部件的进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。二、增值税为13%我国最早的汽车增值税为17%,后来在2018年改成了16%,自2019年4月1日起,增值税又由16%下调至13%。三、消费税为:1、排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%;2、排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%;3、排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5%;4、排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%;5、排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12%;6、排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%;7、排气量在4.0升以上的 40%。由此可知,汽车的排量直接决定汽车了的消费税,一款车排量越高,那么它的消费税率也就越高,大排量车的消费税和小排量车的消费税差距非常巨大。海关关税计算案例:以一辆3.5升的奔驰E级的E350为例,消费税为25%如以美国售出价为海关核定的到岸价格计算50351美金x6.8477=344788元(到岸价)进口关税:344788*25%=86197元进口货物应纳增值税:344788*(1+25%)/(1-25%)*17%=97689元进口汽车消费税:(344788+86197)*25%/(1-25%)=143661元国内车辆购置税:344788/(1+17%)*10%=29469元此车固定费用:车身价344788+进口关税86197+增值税97689+消费税143661+车辆购置税29469=701804元。中国进口车关税包括很多种类型,其中每一样都是需要交纳的,这些关税其实就是消费者承担的,关税包括进口关税、进口货物应纳增值税、进口汽车消费税、国内车辆购置税等税费。
gamr wrote:车版说韭菜二字不太合适吧,但就汽车来说,哪里的消费者更像韭菜? 韭菜是身不由己台灣的車,基本上是花牛排的錢,買不到牛排。但不強迫你買呀中國的車,基本上是花牛排的錢,能買到牛排。但韭菜還是韭菜不會因為買車變中產,反而會變中慘階級。中國近10年加一加賣了 3億輛,14億人,20% 。 中國約 10%的人需要繳所得稅。台灣一年約 40~50萬輛,10年四五百萬,2300萬人,25%。 而台灣則是 65%需要繳所得稅。
https://www.youtube.com/watch?v=pSKIh74YUjU今天午餐就配這條影片下飯憑心而論, 檸檬車每個廠牌都有, 但是中國車齁, 路遙知馬力, 技術品管就是差, 剛開始可能還有外國消費者圖便宜被蒙蔽, 再多來幾次買中國電車送火葬服務, 嘿嘿, 還是說中國車廠出口的都特規,火葬車就留在中國內銷~