我是不太看好小米汽車儘管是個開門紅電動車的賽道多少汽車品牌折戟沈沙小米品牌光環在電車上能不能一直維持我覺得後續有待觀察其實以SU7為第一台車這車的定位就很特別小米不走平價大眾用車因為五菱 比亞迪一眾車商早早把便宜的市場佔完了而用外型類似保時捷小米想往高端 性能方面發展不言而喻但小米品牌本來就是以平價 有設計起家小米汽車能不改變此印象?網路上已有小米失控撞上的影片感覺就是電車新手甚至是開車新手電門一踩就失控打滑 撞車年輕人嚐鮮心態來得快 去的也快
小米真的有厲害. 無論怎樣酸都沒法改變三年搞出一台電動車的事實.當初發表說要搞一台車, 網路沒幾個聲量覺得什麼.蘋果確定退出(謠傳?)造車市場. 更讓人覺得中國的行動力跟執行力.納智捷也不錯啦, 至少做出來了. 還好小米的車不會進來台灣. 車廠不用太緊張接下來就是耐用度測試. 是廢鐵還是跑車, 應該半年就能得到結論