以下是用Gemini找到的說法:
根據中國官方與專業機構的統計數據,近年中國電動汽車(新能源車)的起火率與自燃率皆呈現逐年下降趨勢,以絕對發生率來看已低於傳統燃油車。
整體起火率:根據國家消防救援局與應急管理部發布的數據,中國新能源汽車的全年起火率約為 0.0175%(每萬輛約 1.72 起)。相對而言,燃油車的起火率約為 0.052%(每萬輛約 5.2 起)。自燃事故推算:隨著技術迭代,近年電動汽車的自燃率大幅下降至約萬分之0.18。
以全年總數來看,2025年全年的自燃事故數量約落在 380 至 390 起之間。事故成因分佈:過去的行業數據統計指出,車輛靜置停放時的起火(含自燃)佔比最高,約佔 38.67%;充電過程引發的約佔 22.67%;行駛中故障起火約佔 16%;碰撞事故引發則佔約 9.33%。
安全監管升級:中國市場監管總局已落實嚴格通報機制,要求車企在發生起火冒煙事件後12小時內上報並提交核心數據,以遏制低價競爭。另外,針對電池熱失控的防範標準也不斷提高,要求車輛經過更嚴苛的底盤碰撞測試並配置斷電開關。





























































































