大陸現在在路上跑的車, 越來越多開啟智能導航自駕功能, 就連上下班高峰時間都有不少人,直接開智駕導航回家, 我就在想他們心真大, 可以相信那些可能會當機的芯片和Sensor,如果出事故不知算誰的?5/28 比亞迪發表會上, 老板王傳福說: 比亞迪全額賠付 !比亞迪每年在大陸和全世界有幾佰萬台的銷量, 大家認為他會不會賠到倒閉啊 !
minjohn wrote:大陸現在在路上跑的車, 越來越多開啟智能導航自駕功能, 就連上下班高峰時間都有不少人,直接開智駕導航回家, 我就在想他們心真大, 可以相信那些可能會當機的芯片和Sensor,如果出事故不知算誰的?5/28 比亞迪發表會上, 老板王傳福說: 比亞迪全額賠付 !比亞迪每年在大陸和全世界有幾佰萬台的銷量, 大家認為他會不會賠到倒閉啊 ! 對車主來說這確實是天大的好事。它解決了智駕最大的痛點——「責任歸屬」。在這一年的保障期內,你只要按照規定使用,等於車廠幫你買了單。這會讓很多人敢於嘗試。(包括我)