yuanchih wrote:(恕刪) 各大商业汽车媒体平台查询中国各品牌车型销量并不是什么需要高技术高门槛的操作。现在中国大陆汽车市场单一车型销量Top20将近一半是自主品牌车。在我居住的成都市，越靠近中心城区，街道上自主品牌车和绿牌新能源车越多。䴖的小脑袋无法认知十几亿人的市场可以养活多少品牌。只能用那个几十公分见方的视野去幻想。就好像幻想“皇帝用金锄头犁地”一样好笑。
在越南好幾次想入手BYD，看那售價跟銷售人員的樣子，取消了，我建議BYD嚴選海外合作夥伴。最近一次是看BYD M9也就是夏，有2規格19.88億&23.88億，一進4S店，沒人理也就算了，我去打開車門，發現銷售在裡面睡覺，展示車是淺內裝，都髒到變灰了，滿身菸味...跟他說我要看23.88億款，叫我先付訂金，先付訂金才能看車，這輩子沒聽過...只是看，還不是試駕。另一次是看SEAL..有緣無份啊。確實看圖片，BYD車真不錯，但就是2次了，都沒機會入手
