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影片:我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?

拍謝
不知有人已經發過

我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?



以國別統計:
影片:我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?

以汽車品牌統計:
影片:我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?

以動力系統統計:
影片:我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?

好奇
要是來台北統計1000汽車
會是啥結果?
2026-03-04 15:49 發佈
HEV = 0
不可能吧
純燃油車是可以淘汰,滿油里程太低了
對岸對於電動車的優惠力度很大
例如新車發牌數量,價格補助,繳稅優惠...
上海是有錢+願意嘗試新事物的地方
要推論到所有區域代表性不夠就是
logaway

早沒有價格補貼了, 今年起購置稅補貼還要抽簽;價錢便宜就是整體工業一條龍節省下來的錢。但是上海人有錢,願意嘗試新事物到時真的。

2026-03-16 14:04
浦燒肉丸子

補助價格是官方指導價再砍一刀...你光是官方指導價都比台灣的車子便宜了...跟補助款有何關聯???

2026-03-28 21:34
桑塔那Taxi 不見了嗎?
gamr

我们小地方还是会有,不过捷达更多 jetta。

2026-03-05 21:47
要看地區 北方比較冷還是有燃油車跟油電
南方都是電動車天下了,路上只有中國牌 寶馬跟特斯拉
NikonAlex wrote:
我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?


如果台灣的電動車賣得跟大陸一樣便宜

主力車款,從5萬人民幣到15萬人民幣(新台幣20萬~60萬)

你覺得台灣的車輛市場, 不也會成為電動車的天下嗎?

這也就是民進黨政府, 嚴格禁止陸車進台灣的原因

畢竟, 車廠財團(選舉時的金主)也是要照顧的。



u9431030

Zood Reenk 只知道一家裕隆,一看就知道是政治版過來亂的車盲。台灣有幾家廠要查很容易的

2026-03-05 9:06
電車的馬路安靜很多嗎?
奔雨騎行

理論上應該是,空氣也會好很多。[笑]

2026-03-04 20:12
atoss888

整條路都 恩~ 恩~ 恩~ 恩~ 恩~ 恩~

2026-03-04 20:14
NikonAlex wrote:
拍謝
不知有人已經發過

我在上海街頭數了1000輛車:燃油車的時代結束了嗎?


上海街頭...可以看出屬於油車/電車時代??

要不乾脆去充電站門口數好了...
最近兩三個月大陸
新車出廠比已經是
新能源多過燃油車了
有些全無人駕駛試行區
甚至已經試了超過兩年
就在個人剛買房的環境
用電全靠光伏風力發電
還有餘裕供應其它地方
aries740409 wrote:
HEV = 0 不可...(恕刪)

應該是算在EV裡面
混動也是新能源一種
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