如果中国未来只有3家车企，
那么一定会有小米，
为什么这么说，因为我买了小米的股票~~
如果中国未来只有3家车企，
那么一定会有小米，
为什么这么说，因为我买了小米的股票~~
如果中国未来只有3家车企，
那么一定会有小米，
为什么这么说，因为我买了小米的股票~~
2025-03-08 21:03 發佈
可是只能零件進來再組裝販售
上海賽道應是刷不過保時捷
因為保時捷的圈速是在濕地上刷的
還有很大的進步空間
當然 也要看保時捷是如何看待此事
如果要嚴肅以對
組團搶回第一也行
但百年傳統車企跟一個成立不過幾年的小米較真
結果如何 對小米而言都是大贏
我突然發覺 雷軍是不是在另闢蹊徑
近年來大陸電車在國際銷售上屢創佳績
但著重要節能 舒適 平價上與歐日汽企競爭
節能這玩意 只要沒有能源危機下
不在乎也無所謂
油車一公升跑20 30公里
增程可能再多一點
電車一度能跑多少公里
要是不太計較
真的可以忽略
多花點油 多用點電 大爺也是花得起
也沒非大陸車不可
但小米推出ULTRA
用強悍的性能 極低的價格切入賽車這市場
我認為是另闢蹊徑
因為自從車子發明之後
人們就沒有停止過對速度的追求
小米用近乎原廠就可以下賽道跑出好成續
而且還這麼便宜
這對歐美賽車狂人而言，弄幾台來玩玩
一台保時捷可以搞四台ULTRA
如果暴力改裝是不是速度還能再上層樓
連帶使小米車子知名度大幅提升
以性能車之姿有助於打開外銷市場。
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