靠輔助?不用啦,光是領牌政策,就夠讓非綠能車吃上一壺,對岸的車子想掛(好用)的車牌,不是有小錢就能掛,4條路:1.有權2.有錢又有人脈3.有時間等4.上綠能
外國車廠賣大陸的不算業績?一種難聞的酸味。
新聞說BYD上半年利潤500多億台幣, 島民看了應該會很不屑, 因為哪能跟護國神T比。
肯定沒有四個股本,還是台灣遙遙領先[笑到噴淚][笑到噴淚]
堆在國外港口佔位置惹人怨,這是只會看匪台歌頌中國的無腦不知道的事實。
每個月幾十萬輛汽車堆港口,看來外國的港口都很大.
奇瑞和上汽外销最好,byd国内销量最高
BYD在01吹一年多了, 在中國吹上天, 一出海變成渣
李文亮是英雄,这个ytb是个专业黑子,不可相提并论。
少來,如果你們認為他是英雄,那你們政府為何打壓他?為何刪他的資訊跟新聞?你們不是說中國有言論自由?如果你們人民跟政府想法、做法不一致,為何不推翻政府?因為槍桿子出政權,你們就不敢站出來改變中國命運?
肉圓沒加辣 wrote:(恕刪)
不相信這些東西,都可以送到綠營當高官!