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所以台灣車價不能賣太便宜的車？

hsienyi1222
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樓主

2024-08-19 20:54

未符合國產車組裝新制
台灣大通 MAXUS G50 PLUS 上市時程恐延後，汽車新車審驗資料裡，多了「此車型未符合 8 月 1 日實施新制，須取得產發署同意函」這兩句話，使得發表時程將產生變化。

看來暫時還看不到它了。
所以台灣車價不能賣太便宜的車？

所以台灣車價不能賣太便宜的車？

2024-08-19 20:54 發佈

文章關鍵字台灣車價

潛出水面
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2樓

2024-08-19 21:44

台灣不可以有便宜的東西

不管房價、車價、夜市小吃價

都是要貴死人

這樣才可以奴役底層人民

layatenyayayaya

不管漲多少，永遠都有人說要加油，搞不清狀況

2024-08-20 20:59

杰哥jaku

致命涼整天加油，早點睡吧你，底層畜

2024-08-20 23:29

On9ccc

On9ccc
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3樓

2024-08-19 23:52

這個政策是不是在保護某些人？

這政府真的蠻可惡的只會炒房
讓窮得更窮不能翻身
這個環境倒閉收攤的只會加速而已

u9431030

報導就說是和泰獻策了，不這樣做日系車銷量掉半。友日抗中剛好符合現在政府的政治正確。

2024-08-20 8:52

黑人王

就因為那一些日系品牌賣太貴的原因，所以我就是希望這些大陸品牌可以讓他們顏色瞧瞧不然日本品牌完全是躺平的賣車，尤其你去看一下有些品牌甚至連最基本的條件都愛給不給了

2024-08-26 22:48

hangtings
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4樓

2024-08-20 0:32

大家都說老共內卷的很厲害，但是從中脫穎而出的都是強者中的強者，世界級的強者，例如華為、比亞迪

而台灣都是保護主義，就跟老美一樣，保護車廠保護晶圓

養出了臃腫龐大的福特和英特爾

資本家的世界，就是不停的讓底層的人民為了生存而奮鬥

而資本家就可以不停的累積財富

如果有國家要打破這種規則，西方一定盡全力打倒的....

CBK Club outstanding

CBK Club outstanding
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5樓

2024-08-20 7:29

便宜治百病？？呆灣郎最在乎的CP值不外乎滿配然後主被動安全裝置都給，但車商似乎像擠牙膏一樣，吃定消費者，長期被日系車霸佔的市場，還能期待車商給您“俗擱大碗”的商品嗎？

好圖狼
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6樓

2024-08-20 7:41

On9ccc wrote:
這個政策是不是在保護...(恕刪)

這個法是在保護日本車商在台利潤

cust123456789

搞的我們的清麵線比別人的蚵仔麵線貴，去你的爛政府。

2024-08-20 8:51

sew827

sew827
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7樓

2024-08-20 8:41

和泰爸爸笑哈哈

cust123456789

人民苦哈哈

2024-08-20 8:51

knight-lynn

總算有驚無險，繼續剝削台灣人。

2024-08-25 18:13

mintsern

mintsern
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8樓

2024-08-20 8:48

看看底下5月的新聞，
再看看這波限制之後的受益者。

財團跟政客都好好的盡到自己的責任呢，
底層人民跟他們一點關係都沒有~

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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9樓

2024-08-20 9:02

對，就是不行。

挖鼻孔

您們對岸祖國同胞老愛說別人是井蛙，那就以身作則也別做隻井蛙只會翻牆來看彎彎的訊息跟批評。幫不了你

幫不了你

你們應該要親自來見識一下彎彎的交通到底有多亂，違停亂象和塞車根本屢見不鮮，還有彎彎主要燒火發電就算了，就因為島內車太多而造成人民都要吸廢氣生活，那種生活痛苦就差不多跟你們祖國大城市一樣都讓人受不了。

一個地窄人稠的地區，天生沒有這種體質接納那麼多四輪大爺和大姊，便宜的車只會讓彎彎的交通環境更加惡化爾以。沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

而彎彎政府也挺聰明的，放著讓廠商哄抬並讓他們背汙名，自己都還不用實施像新國和小日本的車庫法，這招還真是高招呢。 100分

100分

grason00

grason00
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21029分

10樓

2024-08-20 9:13

因為沒太便宜的車,大家就只能花120萬去買CRV
花80萬去買Yaris Cross,花90萬買HRV

大家以後都只能買貴的車

chieh0408

還有50萬的COLT PLUS可以買啊!!

2024-08-20 9:28

黑人王

尤其是本差的車子賣很貴就算了，結果儀表板還是英文當台灣是英語系國家嗎？要是在對岸的話早就罵爆連這一些最基本的細節都不給就可以看得出某一些日系車商的態度是這樣子

2024-08-26 22:51

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