1執政者放下意識型態 設法融入對岸供應鏈分一杯羹 以台灣優先為原則而不是美國優先 在中國電動車產業鏈中找到切入點 美國制裁中國的部分由台灣產品全面替代 例如車機 智能駕駛晶片等 美國制裁對岸的產業部分代表有超額利潤 可由台灣廠商全面吃下 完全聽命美國的結果只有美國獨贏 它國皆輸（台積電投資美國400億美元創造的是美國的gdp跟稅收對台灣利益有限 台積電產能被迫全化外移的結果 由台灣本土出貨的產值就會削弱 ）
2學習泰國 引進電動車業者來台設廠 不論是對岸的比亞迪 蔚小理 豐田 福斯 等只要肯來台灣設廠 可由台灣政府提供設廠補貼或稅收減免 全球主要電池廠商也可補助來台設廠 協助台灣打造電動車產業鏈
3至於常聽到有人喊打造台灣電動車產業第二座護國神山議題 個人認為先機已失 台灣只能尋求自己的利機切入點切入
，產業怎麼走輪得到你來下指導棋嗎？
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