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長安 c385 純電車,續航700km

長安 c385 純電車
續航700km
是長安汽車集團 新能源車的首款佈局
預計售價在 15-30萬人民幣區間 約台幣 67-130萬

長安 c385 純電車,續航700km
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長安汽車過去以合資馬自達與福特為主,近10年積極研發國產自主品牌,前年以 unit 車系 以新銳的設計感,徹底將長安汽車改頭換面
搭上親民的售價 在中國汽車市場爆紅,後續的 uni-k uni-v 都廣受年輕世代喜愛,並開始進軍歐洲市場

長安 c385 純電車,續航700km
長安 c385 純電車,續航700km
合台幣不到60萬的車,有這樣的質感 你還要怎樣?

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中國長安 現擁有長安汽車、江鈴汽車、東安動力3家上市公司。2012年,中國長安以122萬輛的自主品牌汽車銷量,位列中國汽車企業第一、全球汽車企業第十四,連續七年蟬聯中國第一自主品牌。同時,中國長安也是唯一自主品牌車型產銷過百萬輛 總資產超過1000億人民幣的中國車企

中國汽車分享
2022-04-26 0:42 發佈
正想請樓主介紹更多其他傳統油車品牌的新能源車系,就看到了,感謝分享
大陸的這些電子垃圾喔

看看就好了啦.
那天燒起來都不意外

人家當初日本車就是打進米國
才開始稱霸全球的 .
真這麼好 怎不賣去米國啊?

人家美國人才部會花錢買電子垃圾 送它們都不一定要
HuangTH

我們反的是獨裁,是文攻武嚇,不是逢中瞎反

2022-04-26 17:53
王当当

因为现在大陆才是汽车销售的大市场啊!

2022-04-27 16:27
正想請樓主介紹更多其他傳統油車品牌的新能源車系,就看到了,感謝分享
motolove wrote:
長安 c385


C385 其實可以看到一些我覺得正確的策略
1. C385 在大陸的目標是Tesla Model 3, 因此售價也是跟著Model 3 SR 且價格低一點點
Tesla Model 3 SR大約是25萬, C385也是差不多
2. C385 只提供單電機馬達, 里程700km, 0-100km 5.9秒..................其實我覺得這個數據對於一般人來說就夠了, Model 3 我想是為了賣點更好, 一直不上市單電機馬達版, 如果可以透過單電機實現里程更高, 價格更低, 我認為這才是很多人想要的
3. C385 如果可以在歐洲上市, 表示其車身安全性已經達到國際水準了, 不再是那種鐵皮車了......我覺得只要能夠在歐洲上市, C385就可以買了
stanmoris

馬來西亞的普騰也在歐洲賣,但台灣就是很差!

2022-04-26 11:02
真。他國事務
撇開其他的不說
這外型跟內裝設計真的很讚
大型中控螢幕怎麼看都是現代該有的設計
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
不仿冒其它車廠的外型會死嗎?

還是說其它的車廠有授權合作?

不是長得像5008就是Cayenne

何必呢,像人家KIA都能有自己的設計風格不是很好
我愛01
天天吃阿鈣

像人家KIA都能有自己的設計風格不是很好 < - - - 甚麼風格? 一眼就知道是南朝鮮車? [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-04-26 11:04
tetjk

一看就知道抄的 竟然都是4顆輪子

2022-04-26 11:19
打對折, 350KM比較可靠.
tetjk

好酸 好酸

2022-04-26 11:22
王当当

差不多,我在北方,基本上冬天里程是电车打对折。所以我目前不考虑纯电车

2022-04-27 16:28
至今對純電車不感冒,可能是因為養不起兩部車的緣故。跑山區或者草原這些地方還是會擔心充電不方便。下一部估計會換自主品牌PHEV。
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