ee21 wrote:您知道Audi是第一個提倡全鋁量產車車的但他們已經放棄全鋁了...現要改回使用鋼材了..因為車身結構使用鋼材的安全性會更高(恕刪) AUDI的R8還是用全鋁的包括Tesla也是玩全鋁捷豹路虎的車身75%的鋁,,凱迪拉克的車身56%的鋁,,新款AUDI A8現在改成是58%的鋁和鋼材比,設計好的話,強度不會弱的飛機就是玩全鋁的主要還是技術設計工藝難度和製造成本不過中國的量大,成本能降下來先把全鋁玩起來到時候量起來了成本降下來了再改半鋁車身就很輕鬆了起點還是高點,,以後就可以隨便玩了
WarmTea wrote:全鋁只是噱頭複合材...(恕刪) 全鋁還能玩10-15年吧10年後車身就開始玩的是石墨烯材質現在中國車廠也已經開始做了重量比鋁還輕,強度比鋼還強量產全石墨烯車身,估計10年左右就能實現不過現在中國石墨烯發展的快,也許用不了10年,石墨烯車身就能玩起來中國市場量大,新技術很容易玩起來玩的風險比歐美低多了