中型級距suv求推薦

人在海外兩款當地售價很接近,目前只看兩個選擇都是保固五年
CX60 3.3T 柴油 18吋配豪華皮革+視覺科技
Nissan E power 頂規配nappa
主要年輕夫妻兩人開,市郊居多時速都在九十附近
目前看CX贏操控跟油耗約19,柴油維護跟48V維護很多未知數
Epower贏安靜舒適,油耗略差17,兩台馬達可不可靠度未知,大電池更換要二十萬
NX不考慮,超貴溢價太高,油電超缺車
很怕顧路,希望給點建議
2024-09-20 23:44 發佈
怕大電就買nx 200/250/350 或rav4 2.0,也可看cx5 2.0

但是台灣cx60 3.3 不是直6渦輪汽油 怎麼是柴油?而且油耗是14,不是19。
3.3引擎要15以上 很難 太會喝了
lupo8568

可能是國外!

2024-09-21 9:40
倪同學
倪同學 樓主

我要買國外的,NX貴很多,想買四驅偶爾跑國家公園,L牌想等GX毛病改善好

2024-09-21 12:41
倪同學 wrote:
市郊居多時速都在九十附近


開車不快沒有考慮買NA車嗎?
DED
DED

山路的話,均速>80就算快,尤其路小條的

2024-09-26 16:39
倪同學
倪同學 樓主

我這邊一點小丘陵,平路居多

2024-09-26 20:40
CX60有些市場有2.5 PHEV的版本,雖然可靠度也未知,但如果怕柴油的問題也可以考慮看看,馬力油耗也蠻漂亮的
柴油車應該已經逐漸沒落了吧? 海外CX-60應該也有2.5T汽油四驅版,2.5T馬力也夠,油耗不會太差。
倪同學
倪同學 樓主

我這邊只有2.5+phev,其餘都是3.3t,我討厭phev

2024-09-26 3:37
首機

那就選E-Power吧,隔音不錯,這一代的X-Trial內裝質感也有提升。

2024-09-27 10:09
如果油耗可以接受14,那會比較建議CX-60汽油3.3T
這兩台推E-POWER
空間是E-POWER較強
尤其休旅車強調的4WD穩定度
更是E-POWER的優勢
倪同學
倪同學 樓主

我目前對epower好感很高,就是麋鹿測試小輸cx60,還有大電池8年過保換一次海外經銷商報價約二十萬

2024-09-26 20:20
倪同學
倪同學 樓主

懸吊舒適真的贏不少,應該可以舖床睡

2024-09-26 20:28
倪同學 wrote:
人在海外兩款當地售價...(恕刪)


國外真好,CX-60 有3.3T柴油可選
油耗真的比台規 3.3T汽油好非常多,確實油錢考量加上內裝高級質感
又沒有台灣稅金制度的影響下,確實相當吸引人
換成台灣CX-60頂規快170萬,3.3T汽油油耗僅14.多,不僅油耗比較差
稅金比X-TRAIL e-POWER的1.5貴好幾級,每年要多繳很多錢
內裝質感說實在的X-TRAIL e-POWER這一代也不會輸CX-60太多
論CP值肯定是直接選X-TRAIL e-POWER或是乾脆選CX-60中低規版本
(但稅金一樣貴,油耗更差,且自然進氣版本動力也不是說太好)
倪同學
倪同學 樓主

我這邊低配版33t柴油可以選配真皮座椅,又沒有我討厭的天窗,十八吋可以換AT胎或靜音胎省很多

2024-09-26 20:26
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