於是拉了最近剛開始預售同樣也是大改款的X-TRAIL一起做比較
（兩台都是大改款，放一起比應該相當合適）
表格初步想法，兩車剛好都是“三個車型”，價格切分也挺明確的
對照上就是 入門對入門、中規對中規、高規對高規
贏的部分就會註記“👑”，最終再統計總分數來對照各個等級分數差異
果然，任何事情都要有個對照組，比完以後似乎懂了什麼？？
蠻明顯改款的X-TRAIL預售價格是衝著CR-V而來，低、中高規價格相近，高規X-TRAIL便宜較多一些
不過先攻好處是先搶市場，後攻好處是可見機行事，目前X-TRAIL僅是預售，不排除正式售價搞不好會硬是把三個車型都弄的比CR-V便宜
而從最後總分統計中可以看到，無論是哪一個車型，X-TRAIL分數都是勝出
且就算是分數差異最少的入門車型，CR-V也都還有4分的落後
而這份統計資料本就是以“配備多寡”為主軸來進行比較
也間接證明，CR-V在產品配備的配置上，明顯不比X-TRAIL來的豐富
也難怪，會有這麼多人會給予這次CR-V如此評價
縱使扣除大家較常討論到的，盲點偵測未標配、無完整Level2功能
但CR-V在其他配備項目上，其實也與對手有段差距
（更讓我不能理解的是，為何CR-V連前後雷達這種小東西也是要到頂規才提供？）
最近剛好版上也看到有人分享中古車商拍了CR-V六代的拆車影片
裡面也點出像是結構部份以及實測表現都與五代差異不大
同時在對應競品配備上也顯得誠意不足的情況下
或許就如同網友說的註定要與“盤“字，綁在一起吧！
