先說我自己就是Prius PHV車主
目前持有大概1年多左右
之前有發過一篇開箱
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6317415
當初購車時其實也有看純電還有油電車型
純電一開始就被老婆打槍，他覺得不應該一開始就直接買純電車款
原因在於里程焦慮真的是一大考量原因，出遊、找飯店還要找充電站
說真的還是稍嫌麻煩一點
而且如果先從傳統油電Hybrid或PHEV先下手
還可以稍微習慣一下，避免用車習慣一下子差異太大適應不良
後來實際去看PHEV覺得有電時候吃電，沒電也還可以靠油
對於我們想要有電車的體驗，又想保有現階段油車的方便性
其實是不錯的選擇
開了一年多，只能說正面評價遠大於缺點
首先是這兩年可以插電的油電車也越出越多了
而且可以充電的停車場也增加不少
就算沒有電可充，也還有油桶可以頂著用
里程焦慮大大減少而且超省油
再來因為主要以市區通勤為主，每天大約來回40公里
基本上也都是純電狀態在行駛
保養部分目前剛過一萬定保，不砍單大概就3000左右
其實成本跟一般汽車相差無幾
但油費部分就有很驚人的差異
基本上一年內加過油的次數10隻手指數得出來
只有幾次跑比較遠到外縣市有機會加到油
以當初購入成本在百萬左右
我真的覺得PHV才是目前最好選擇
ran02847 wrote:
PHEV還是有油的系(恕刪)
如果PHEV每天使用行駛哩程. 都可以純電.
除了馬力需求的客戶外,在經濟我還真的想不到為什麼一定要買到純電動.
PHEV保固內每萬公里保養也是在2000元內. 保固後..一年或2萬保養一次也不會有問題.
而日後如果換電池,PHEV的電池容量小. 換下去的成本也低.
在環保與經濟面,特斯拉已經不能換電池模組了.一次就是整個換掉,有比較環保/經濟?
有人敢保證電動車過保後一定不會壞電池?沒看到model S/X 有多少台在保固內換電池/(外匯的更慘要自費運費)
而純電動除了稅金比較省外.購置加上使用成本不會比PHEV來的低.
加上日後電動車稅金開始徵收後. 差異會更小.
但如果每日通勤個100~200. 可以家充的. 買電動車就很划算.
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