小弟年屆三十目前家裡有輛Altis原本是小弟上下班通勤使用
因家裡小妹也需要上下班需求故Altis讓給她使用
自己也需要一台車上下班通勤又考量家庭4個大人出門
甚至未來有自己家庭有小孩也不需要再換一台車或急著的換想法
家裡4個人坐一台Altis不算大很剛好,但是想說要已經要換車了就換大一點
所以挑選中大型房車,休旅車小弟不喜歡所以沒有換休旅車的想法
目前是看上四款車 1.Camry2.0尊爵 2.Mazda6 wagon2.0 3.Altima 4.Focus 四門頂規
Camry油電是2.5以及油電版本超過預算想說上下班來回頂多50.60應該還好就沒有考慮上油電版本了
且原本開Altis沒有什麼大問題所以家裡對toyota品牌形象很棒但是話說南部路上新Camry很少見..
Mazda6 wagon比較吸引我的是有標配通風椅以及外觀內裝還有wagon的車廂實用性應該比較高
維修保養感覺應該是比toyota稍貴一點點妥善率應該也不差
Altima引擎性能是選手裡面最好的但是那新引擎小弟實在不知道維修以及妥善率好不好外觀以及內裝也不差
Focus 四門頂規這台稅金省配備以及主被動也給很滿但是空間就比較小一點但福特妥善率以及後勤讓小弟很卻步
不想買完車常常跑回原廠喝咖啡看愛車
希望版上各位先進可以指點迷津,或是擁有的車主可以給點優缺點!
r3304524 wrote:
小弟年屆三十目前家裡(恕刪)
以價位加尺碼，應該是 :
* Camry
* Mazda 6 Wagon
* Altima
* Mondeo Wagm
應這樣相較才對吧!怎麼會有馬六碗公，卻跳掉競品福特蟒碗??
而且兩車價格帶都很相近。
如您所說，對照養車興趣不大，也沒興趣懂車，其實我會建議您直接考慮Camry，出包也不會有大落差，因為也沒別的品牌比Toyota車耐噴又不太傷鈔票，沒得選了!
對車有愛，有興趣玩車，再去玩福特這類歐系車。
體質是先天就不一樣的。
例如如果您跟許多車主一樣愛改車電。
Camry也可以說是唯一改了比較不會出怪手的選擇，其次是Altima日產車，相對通訊協定，可能3種內能解決，經破解後的改裝車機，較不會出怪手黑給你看，但，這兩年，Toyota、Nissan的車，通訊協定也越來越複雜，據設計中心工程師所說，光改車美仕車機都可能遇上問題，更不用說是外廠的。
至於Mazda車，馬自達自1997年後，在福特集團日久，長年吃了Ford+Volvo的科技口水，已經是日皮歐骨相對比較多的日系車，車機可不適合車主亂改亂串線，福特車就更不用說，你敢改，當機、跳碼，都是剛剛好，沒啥好意外。
一台車5~6種通訊協定，外廠車機，是有多會破解，就算破解當下1~2種通訊協定，回原廠保養車子電腦一插，系統自動幫您更新韌體，改裝車機就死黑了，外廠是跟不上原廠的刷新率的。
以四車保養成本來說，Camry仍然是最有優勢。
福特車肯定會是相對四車比較高。
例如累積7萬定保，Camry大約花4.5萬、Altima日產可能約4.8萬、Mazda 6約莫在4.9萬、Mondeo MK5肯定得5.2萬多。
如果通通吃原廠沒自己備油備料的話，以我開過四家品牌車，通常是這樣。
至於車體剛性，福特車Mondeo個人是最讚不絕口，能跟這台比，大概就Honda Accord。
當然進口的另外三台日系車，車體也不會差到哪去。
底盤實力，Mondeo 也強於另三車一些些。Altima比較不了解，畢竟隔了很多年，台灣才又導入這品牌車，早年只有霹靂馬可以參考，但相隔太久遠，沒有參考價值。Altima理論上底盤也應要對得起這個logo相對實力才對。
內裝精緻度，Mazda 6設計還是數一數二能及上凌志高級車的調性。
就看自己愛哪種了。
最穩紮穩打的，就Camry，保本選擇。
雖然不知道會不會改款，但車子很棒是真的
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