• 21

日本車妥善率真的有那麼高嗎?

常常聽到日本車妥善率高,
南到歐美進口車妥善率有那麼低?
買回來都是修的多,

不然歐美進口車配備外表上好像好看多了
2020-05-03 21:44 發佈
文章關鍵字 日本
Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率...(恕刪)


你看計程車是什麼車就知道了
哈哈哈,路上確實事一堆日本車


花椒伯 wrote:
你看計程車是什麼車就...(恕刪)

花椒伯 wrote:
你看計程車是什麼車就...(恕刪)

花椒伯 wrote:
你看計程車是什麼車就...(恕刪)
其實很多人誤會妥善率了,真正的妥善率是指機械在正常保養更換耗材下出現故障的比率,

但是一般民眾認為的妥善率則是耗材的耐用度...

但是不得不說,日本廠商對材料耐用度的要求真的很高。
日系車的耐用度真的較高
Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率...(恕刪)<
有一種現象,好聽叫口碑,也造就了群眾效應,人云亦云,T牌尤然!
最近想換車,走訪不少展間,就T牌最愛以此來攻擊他牌,我總會不以為然的說……就你們家賣好啦,其他廠別賣算了……
我的小車02年購入altis, 現哩程數186500,持有至今,還可,沒南無神
T牌要懂謙卑再謙卑,別蹈H後塵纔好
妥善率一回事,修理跟養車花多少$跟心力又是另一回事。

同樣修冷氣來說,K8修風箱修到好$5000搞定。雙B跟其他歐系車大概$20000起跳,可能還缺料要待料。

日常保養,

日本車3~4罐機油,機油芯也便宜。幾乎每個修車廠都會處理!

法系車保養最基本場內要有PSA集團專用電腦,VAG,雙B也都各有專業的維修場。

專業=貴,而且要等要預約要待料還要跟師傅裝熟套交情。

但是不找這些專業廠,車子被修壞的機率很高!

很多人開歐系車都是養車養到受不了或是保養廠關門,才選擇換車的!
wayne36183512 wrote:
妥善率一回事,修理跟(恕刪)


市占率越高的車種當然零件庫存大,副廠、殺肉件也多,待料、特工都是這原因
街頭巷尾的保養廠幾乎都是接受日、德國車訓練的,叫他修義、英、法車當然修壞去
所以還是市占率決定車界生態
台灣日本車滿路跑跟歷史脈絡很有關係
wayne36183512 wrote:
同樣修冷氣來說,K8修風箱修到好$5000搞定。雙B...............




都民國幾年了還在拿K8出來比?

現在日系車修風箱也很貴了啦
Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率(恕刪)

真的高
歐洲車一堆小毛病
一下冷氣不冷 一下環保材質
一下引擎墊片滲油
一下引擎閃光
尤其是中古車 買來不想變成修車達人都不行
但2手價比較低
很多人專門買來玩
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?