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試駕後猶豫不決

我爸大概找車找半年了,很確定是不喜歡T牌,
主要是在VITARA跟EC兩台中間搖擺,
覺得VITARA便宜、動力應該足夠,
但又覺得是不是捏一下買EC的動力跟舒適感

兩台他都去試駕過,也都很喜歡,
但選擇困難發作,一直拿不定主意,
主要需求很單純,平時就載我媽跟孫女到處跑,
然後偶爾會跑遠一點去海邊釣魚,

綜合了他去試駕跟網路上的評價

老爸覺得VITARA駕駛起來很舒適、線性,
網路上提到沒有Turbo lag,內裝質感也比舊款好點,但我老爸倒是沒什麼感覺@@
另外在網路上的好評大多都是省油,4WD也才90出頭,CP值高,
但是後座不太好坐跟中傳異音的通病
而且儀錶板的部分沒有HUD是一大致命傷,這點我老爸倒是很介意,覺得介面很不清楚,

EC的部分網友大多是說油門也線性舒服,爬坡能力強,過彎都很順暢
實際試駕之後發現,內裝質感也很好,駕駛座也很有包覆感(這我老爸一坐上去就很開心),感覺後座坐起來比VITARA舒服一點,
另外就是隔音不錯,在車上講電話基本上沒有問題
但我爸是有提到說排檔的部分有點不好操作,手感怪怪的,有點不習慣,且後車廂偏小,畢竟還要放釣具


簡單來說兩台評價都不錯,也在各方面有優缺點,只好上來拜託大家幫忙給點意見~
請問這兩台車主方便一起分享下嗎?
2020-04-15 11:47 發佈
EC你可以爬文FCM的問題
所以我會推薦Vitara
Suzuki品質還是比三菱好
Knesnoif wrote:
後車廂偏小,畢竟還要放釣具

釣魚因該是爸爸一個人去吧,後座椅背有8段調整,調到最正,後廂空間會變大,再不行後坐可以往前滑移20cm。



asdf3164 wrote:
EC你可以爬文FCM...(恕刪)


這個部份問題是2018式的車,都處理好一段時間,這個網友也不是車主,其實多少都可以看到別家品牌關於FCM的問題,但現在這種系統是越來越純熟穩定,相對沒什麼問題。

我是2020年式的車主,頂多警示畫面及聲音提示,沒有自動急煞發生。

另一台我就不認識無法提供個人看法。
推一個EC
雙層隔音玻璃的舒適性
真的很有感覺!
上次選到官方試駕活動


Mitsubishi Eclipse Cross 日蝕試駕山海公路半島之旅-深入秘境踩點打卡沒煩惱 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6047361

現在回來開老車一直覺得車好吵,
所以開始有看一些新車,
發現有雙層隔音玻璃的車款價格都還挺高的,
可是這對舒適性加分不少!
還要考慮後勤,台鈴點真的不多,三菱點就多一些,另外vitara不是日製車,要先知道,有些會care
沒開過三菱,但家中有一台suzuki車子
個人經驗買像suzuki 這類小眾的車子要有一些認知
比如:
車子要修大多要待料,所以一個問題的處理大多不會只有跑一趟
此外,它算進口車,各項零件價格都要以進口價評估
相同零件不是貴一點,而是貴不少

有這認知且可接受,suzuki車子本質本就不錯!
就我個人而言,車子就是代步工具
好開、好養、好修、經濟價格合理就可接受
以目前家中這台suzuki來說
可以選擇我不會再選小眾的車
兩車價差10多萬


車廂基本上大小差異不大,馬力差異不大


不過隔音程度差異大、內裝質感跟世代感差異大、四傳系統差異大、維修據點差異大

後乘坐空間差異大 車機差異大


買一台車開10年,我想舒適跟維修據點是你應該考量的
兩台都不錯啊,以四傳而言價格差不少吧?
憑直覺吧:)
Knesnoif wrote:
我爸大概找車找半年了(恕刪)


2台都是好車,開車還是要兼顧一點內裝上的舒適與視覺享受

這2台來講日蝕的內裝好看一些,S-AWC的評價不用多說了

麋鹿測試跟AUDI Q5不相上下甚至更強,撇除空間不足以外日蝕真的沒啥好挑的

這2台是我會選日蝕
粗枝大葉的選Suzuki

少開要開舒適點的選EC結案。

P.S:價差沒有很多,因為三菱折讓較多!
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