我認為台灣多數車廠 ，根本沒有想跟豐田拚的決心 (當然我說的是平價款)
為什麼每個月， rav4 、altis 始終屌虐、輾壓對手?
豐田原本靠 品牌知名度、二手價、妥善率 就已經躺著賣了，人家基本功太紮實
近幾年 配備又補上 ，重點是 定價又比同級漂亮
真的會算的，也有很大機會選豐田
而且你們別看豐田賣得好，去台灣官網看，引進的車種類型算非常多了
和泰對台灣市場，我認為是有努力經營、有企圖心的
但其他車廠我看到的是 "能擺爛就擺爛，隨便啦！"
心態類似 :
反正台灣市場都被豐田吃光了，不要拚量啦，定價定高高，把單位利潤抓高高
拜託，台灣市場這麼小又沒差，不要跟豐田拚，顧好自己鐵粉就好，反正有人會買，能生活就好，要買不買隨便你
去國外市場看，美國豐田對比同級價位，很多還比較高！
其他車廠會殺價跟豐田競爭，台灣反過來，弱者直接擺爛
說真的，一般台灣人經濟能力普普
我就豐田基本買來開開，等賺夠錢、有能力，再換 雙B、lexus 就好
買什麼二、三線冷門車，根本自己找麻煩、找事
大者恆大，小者持續擺爛，不想努力競爭，這才是台灣車市現況
台灣多數車廠 也就是世界主要前幾大廠了
你有好的產品才能說的上 拚
沒有相對能拚的項目 硬拚是找死 (所有的動詞 背後的意義都是 燒錢)
說的還不只是產品本身的優勢 還有其他的配套 如 後勤 公關 自動化......... 總和出 經濟規模優勢
等哪天豐田學馬3 自己作死，就像 馬3的銷量 被focus吃了，想想 4年前兩者銷售數字是對調的。
那才是拚的機會
作個比喻吧
你賣漢堡 你的漢堡 食材新鮮 料好 又好吃... 雖然說 也有點高的成本，
但識貨的老饕 願意花250 350 來吃... 這生意作久一樣可以買棟樓..
但刻意要跟麥當勞拚 削價競爭 拚 銷量.... 是啦 賣150不會虧錢..但也就沒賺很多
也不想想 你才兩三個人 不累死嗎 ?
累之後就是 品質 不保.. 只能繼續玩削價 才能拚生存..
不要只用消費角度考量..
給便宜 真的不是好事.. 你不會希望你上班工作努力的產出 永遠只能是 廉價品..
許多家庭大多還是會跟著父母親的腳步走，從小就是聽著他們說牛頭車很好開，不外乎我便是其中之一，我爸那台進口Corolla已經開了20年，至今還是在服役，望著小時候我跟我哥討論著，我長大要跟爸媽買一樣的車，心目中閃過的永遠都是Toyota，近年我跟我哥都已購了車，我哥他選了檸檬哥，我選了focus。
這幾年我們也是看著Toyota過來，但我選擇背道而馳，即便最終我會許會後悔，但這選擇我不後悔。
每個車廠都有每個車廠自己的問題，最終就是擇你所愛，既便恨鐵不能鋼，但在這環境中，也只能選出一塊較無雜質的鐵罷了。
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