順手拍了一些照片，稍微整理一下來和大家一起討論
但因為全部弄上來會很冗長XD 大家應該看不下去，我也寫不完
還是乖乖按照時間順序從Outlander和RAV4開始好了
Outlander的外型可以說是愈改越好看、越來越有霸氣了
這次加上雙色車頂，也更顯出獨特的特色在，只有白色和紅色才有
剛好現場的白色展車，就是雙色車頂
內裝也採用雙色的設計，後座蠻傾斜的，如果搭長途的乘客會比較舒服一點
然後有後座出風口，對空間這麼大的休旅車來說，冷房效果會更完善
不得不說Outlander的行李箱空間真的很大
可能是本身有7人座設定的關係，展車是5人座的，就顯又長又深
可以說是7人座載人很方便，5人座的有超大的載物空間
和業務稍微聊了一下，剛好試乘車回來
我們就直接上路聊了
這邊先簡單實際開起來的感受：很安靜、很平穩，然後eco模式和普通模式感覺差好多XD
之前就有看過影片，這一代的Outlander在隔音工程方面有做加強，實際上路真的明顯感覺，確實是相當安靜的一台休旅車
而且對路面的反應也相當穩定，陪同我去看車的家人，也覺得相當舒適
不過eco模式真的「抑制動力」好明顯，害我一開始覺得哪裡怪怪的，後來關掉之後就一路順暢了，看不出這麼大的龐然大物，車還蠻有力的
稍微有開一小段快速道路，第一次實際感受ACC，可以跟著前車行進、減速真的很方便
LDW也是，時速開快一點、變換車道忘了打方向燈就會嗶嗶，還有BSW盲點偵測，對後方來車的提醒做用很明確，RCTA在倒車的時候對死角真的很有感
這個有點斜向駕駛座的設計我覺得蠻好
雖然左右冷氣出風口形狀不對稱第一眼會覺得怪怪的XD
但斜向駕駛座的螢幕，可以減少轉頭的角度，更能專注在前方的路況
如果是入手Outlander，還蠻猶豫要入手7人座還是5人座的
7人座不用百萬就可以搞定，如果偶爾要載多一點人很方便
5人座有4WD的選項，如果有機會用到也是蠻不錯的，可以認真想清楚
後來第二站，就轉往TOYOTA去看RAV4
RAV4的2020年式終於補齊了一些東西，讓人覺得和以前真的很不一樣
不過業務有說展車、試乘車都還沒更換
所以新增的東西我還無法體驗到，有點小可惜
因為有先預約試乘的關係，試乘車已經準備好了
業務也直接在戶外用試乘車來跟我解說
空間也是蠻大的，是屬於比較平坦的設計，後車廂底板打開還能再放一點東西
前座的視野蠻好的，中控台的對稱感做得不錯
不過之前有看阿基拉的影片，這台車美仕的主機是不是很容易當機啊？
如果入手的話，以後不知道要不要多花錢換掉？XD
後座空間也是不錯，也有冷氣出風口
實際上路駕駛，這一代的RAV4和以前真的很不同，整體來說比我鄰居家前一代RAV4平穩許多
車內也是蠻安靜的
不過可惜沒辦法試到新增的全速域ACC和車道維持，但也是讓我蠻了解TOYOTA的進步
業務也相當乾脆，直說：「2019和2020其實就多這兩樣東西，漲價2萬，以後也許還會再漲，趁現在入手是很好的！」（怎麼好像急著出售的感覺XD難道……還有其他雷？）
我自己也覺得也蠻不錯的，但RAV4讓人的疑惑就更多了XD
如果是我預算的百萬左右的車型，多半是2WD的，頂到115.9萬就有油電，但也是2WD
想要4WD的話要126.9萬油電會比較划算，然後沒有7人座的
好像怎麼看都有一點有一好沒兩好的感覺
我後來還有去看另外幾台很多人討論的同級休旅車
但全部分享完篇幅真的太長了，我大概簡單列出，若想要看我多說哪一台的可以再分享
也歡迎一起討論，給我一點建議
