只有Honda Sensing的車道維持可以單獨開啟嗎？

因家人想買車，目前試開過CR-V跟RAV4，其它還沒有試駕，目前對於CR-V的車道維持印象不錯，於是去查了一下其它車款的使用方式，以下是一些心得分享給大家，如果有什麼想法也歡迎大家提供建議喔！

全速域ACC自動跟車與車道維持是非常便利的輔助系統，使用ACC跟車基本上還是要全神貫注，而車道維持是在全神貫注下主動幫忙讓車子維持在車道中間，對於降低疲勞感或多或少有幫助，因此我覺得車道維持比ACC跟車還好用。


平價品牌有車道維持系統的大約有、TSS2.0、Ford Co-Pilot360、i-ACTIVSENSE、Honda Sensing、Hyundai SCC等等，大部分都是要開啟ACC跟車才能使用車道維持，不過不是每個人都想隨時開著ACC，因此車道維持就無法使用了。


可獨立使用的車道維持系統：可以在不開跟車狀態下單獨使用的好像只有Honda Sensing，作動時速72-145km，至於SCC部份，規格沒寫車道維持，但它的偏移輔助好像也可以維持置中，時速6X以上作動。這兩家在高速公路、快速道路可持續使用，對於降低疲勞有相當的幫助，但低速就無法使用，不過除了塞車時段，高速公路上大部分時間都還是高速行駛，因此它們的獨立運作的車道維持是很好的設計，如果未來加入全速域車道維持就更好了。


不可獨立使用的車道維持系統：如TSS2.0、Ford Co-Pilot360、i-ACTIVSENSE等，要在ACC跟車狀態下才能使用車道維持，其中TSS2.0、Ford Co-Pilot360可以全速域使用。i-ACTIVSENSE為0-55km，高速就不能用了。