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操控性能比較好的SUV?

JJCheng_Sky worte:
用過SUV就真的回不...(恕刪)


日系的操控比較好的SUV?
你說的日蝕OK外(他們有在訴求AYC),
還有subaru的森林人應該都不錯吧!
meridian wrote:

森林人不行,SGP...(恕刪)


真的沒坐過
車借來都是一個人開 我沒辦法坐後面開車
最近剛好有出影片,可以參考參考
蔡孟翰 worte:
最近剛好有出影片,可...(恕刪)
有相對敢直說的媒體,期望有更多說直說的媒體...
選運動化一點的SUV像是Tucson底盤就明顯好很多,開起來是歐系路感,這種比較不會暈車,開起來也比較穩
我認為駕駛的開車習慣也占了60%原因.

我的老婆小孩坐我開的車從來沒喊暈車過.就算桃園殺到墾丁也沒問題.但是座了同款皆無改裝.只有新舊年代有差的另兩台親戚的車都喊過會暈(才桃園到苗栗客家大院?).

我反而認為常常聽到後座乘客喊暈的駕駛.如果試過好幾款車都一樣的的話.也許最好先檢討一下自己開車的習慣有無問題.因為很少有人會發現自己開車方式是造成乘客暈車主因的....
JJCheng_Sky wrote:
用過SUV就真的回不...(恕刪)


與其在這讓網友吵不如自己帶家人親身試駕....
開車方式也佔暈車原因之一
有人說沒看過直線會暈車的那是因為沒載過我!
小時候特會暈車的
長大後開轎車唯一在我車上吐的人是謝師宴喝醉的老師.....
JJCheng_Sky wrote:
用過SUV就真的回不...(恕刪)


操控比較好的SUV,我想到的日系車就幾個品牌subaru、mitsubishi
subaru本來就在操控這方面著墨比較多,這個是大家都認同的
三菱從以前的巴黎達卡拉力賽pajaro、增岡浩風光年代,例如最近又再強調的AYC技術的eclipse cross
如果把品牌擴大到亞洲品牌,就會多個Hyundai,一直在強調紐柏林賽道調教,在歐洲設計....之類
不知道網路怎麼了,重複發文了,刪除151515....
麋鹿測試成績好不等於操控好
Honda Jazz極限比mx5高


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