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TOYOTA休旅車美國佬公認最耐操開破30萬公里也不成問題

https://speed.ettoday.net/news/1149288

在美國消費者眼裡,日本車款一直以來都有「耐操」、「好顧」的優質印象;日前美國汽車購買分析網站「iSeeCars.com」,更針對現行市售車款進行調查,整理出一份總行駛里程數超過20萬英里(32.1萬公里)的耐操車款名單;果不其然,當中又以日系TOYOTA、Honda佔去不少席次,當中又以SUV車款為大宗!

想要買一輛好顧又能開得久的新車?日系車或許是一項不錯的選擇。




TOYOTA休旅車美國佬公認最耐操開破30萬公里也不成問題

這份由「iSeeCars.com」針對美國境內1,350多萬輛市售車款所做的調查報告顯示,在各車款當中總行駛里程數超過20萬英里當中,光是TOYOTA、Honda兩家日本車廠的車款,就佔去了1/2的席次,比例不可謂不高。

針對這項結果,「iSeeCars.com」補充說道,即便現在隨著維修保養科技日新月異,高里程數對於一般市售車款已不是難處;但相較於一般房車、MPV車型,可以發現大型SUV,耐用程度則相對更高,加上日系車普遍保養容易,更讓其成為「耐操」的選購首選。


不過有趣的是,相較於TOYOTA,另一家入榜的Honda反倒反其道而行,分別以中大型房車Accord以及MPV Odyssey奪下席次;耐操、好顧的產品形象,也讓上述這兩款作品,在新世代改款過後,仍是美國消費者心目中的「品牌優等生」。

不說別的,光是筆者親戚那台才光榮退役的「老‧Accord」,也可說是老而彌堅;數十年如一日的光輝歲月,也沒遇到什麼大毛病;要不是CR-V實在太夯,讓親戚心癢難耐想換車,不然這輛Accord再戰個10年,應該也不成問題。


果然還是日系車最耐操
2018-04-13 14:54 發佈
看不懂ettoday寫這篇的解讀方式!!

明明有4台是GM集團的車,第一名還是福特。

裡面美與日各佔一半...........

怎會變成牛頭牌最耐操????

長空之鷹 wrote:
看不懂ettoday...(恕刪)

眼睛是不是XX了?
嗯…
的確滿怪的
如果寫福特第一名
日系第二名
還比較公正一點
以車廠的角度來看,這兩日系車廠確實是本文的主角
長空之鷹 wrote:
看不懂ettoday...(恕刪)
 
會不會是分母大小問題,日本車相對賣得比例比較少,但操了三十幾萬公里的,還能存活服役的比例反而高了起來
太誇張! 不是福特最耐操嗎????? ....................

這篇文章沒有甚麼價值! 唯一表到的是 歐洲車! 不過歐系 suv在美國多是高級車! 它以數量而言樣本數較少, 當然高里程數存活下來比較少!
好好笑
回文的每個都指正
這報導夠偏頗
第一次看到還以為自己眼睛有業障,明明福特牌最前面...
重點是美規車,既時剔除Accord和Avalon,其資8款都是為美國生產的美規車!
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