之前有上來問過sentra和grand lancer哪一台比較好，大家那時候都比較推薦grand lancer，不過去逛車展的時候發現好像除了grand lancer，預算70萬內且符合1.8稅金，好像還有滿多選擇
像是honda的city 66.9萬、ford的focus 1.6 69.9萬、escort 67.9萬也都符合需求，不過focus大家好像不建議買1.6的，變速箱似乎有問題，不考慮focus的話，escort不知道是不是值得購買，當然如果可以的話還是以日系車為優先，畢竟滿在意後勤保養和妥善率
不知道sentra和grand lancer還有city和escort這四台大家會建議怎麼選擇呢？
piggyeightborrow wrote:
之前有上來問過sen...(恕刪)
Focus 1.5T 5D時尚版 折扣完也是可以在70內
這幾台車建議你開過才準
每一台車都有自己的調性
ESCORT 的妥善率應該不差
因為都不是太新的東西
引擎也是自然進氣的
FOCUS 1.5T
我自己只有準時保養而已
但是渦輪車就是比自然進氣車要溫度高
所以多加注意溫度和機油裂解程度就好
整體來說都很好養
1.6的PS，常開市區、不習慣開手排車真的極度不建議
1.6自然進氣用的是有問題的PS變速箱
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4773085
https://www.bc3ts.com/post/966
這麼多ford車主跨車型共同的血淚故事，給你參考一下，要了解更多可以上車主俱樂部去看
Escort也不用考慮了，除了感覺比Focus空間稍大外，其他全輸Focus
不過連用料比較好的Focus都不考慮了，何必再去想入門車款設定的Escort
除了妥善率外建議也要考慮一下安全
假如預算只有70萬內
那就是小車City 1.5或者Grand Lancer 1.8二選一，兩台都是折價完60幾萬就有6氣囊+ESP的選擇
piggyeightborrow wrote:
之前有上來問過sentra...(恕刪)
City和Escort可以直接先淘汰了，這兩台明明就是入門小房車
跟中型房車Altis和Grand Lancer是不同級距的
只是因為台灣賣的價格貴得離譜讓你有錯覺以為是同級車
看看對岸這兩台賣不到9萬人民幣，來台灣明明是國產卻售價變得跟中型房車一樣
Escort大陸售價只要8.7萬左右，換算台幣是43.5萬
City大陸售價只要7.3萬，換算台幣是36.5萬
用台灣的價格買這兩台假如生意上有對岸的朋友真的會被笑
就Sentra或Grand Lancer二選一吧，建議選六氣囊的車型
Grand Lancer 72.9萬有六氣囊+ESP
Sentra 79.9萬有六氣囊+ESP
piggyeightborrow wrote:
有行車紀錄器的話，不...(恕刪)
上網搜尋關鍵字 硼鋼
很多實驗影片可以看
日本車的鋼材強度都用抗拉強度表示，歐美車都用屈服強度表示
一般而言，同一個鋼材，抗拉強度的數值都會比屈服強度高。
抗拉強度：把鋼材拉斷的強度
屈服強度：把鋼才折彎的強度
福特硼鋼在使用上只有A柱和B柱還有駕駛座下方門檻，A柱到門檻連接處不是（靠引擎室），真正整個乘客空間都用硼鋼的車＞Volvo
硼鋼的造價並不便宜，因此福特的價位不可能全部都硼鋼。
當然，有硼鋼不代表無敵，設計很重要，但是以國產組裝車來講，福特的車鋼性確實不錯。
日系車不差，但國產的日系車真的不建議，看看國外的日系車的鋼性比福特好的多的是，但國內日系車的鋼性，比福特好的卻沒幾台。
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