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神戶鋼材事件的重點搞錯了吧?

關於神戶鋼材強度造假的新聞,許多論點在討論安不安全,可是都沒有人認為,真正的重點應該是「產品不實」嗎?

受影響的車型,普遍都是較高階的品牌或型號,代表這些車主花了更多錢,理應擁有更高的安全係數(高鋼材比例更高),結果本來應該用到如1500mpa的高鋼材,實際上可能卻只達一般的鋼材強度。雖不影響安全性,但這不就是產品不實嗎? 車主應該集體向車商要求檢驗,甚至提供賠償服務,而不是接受車廠「不影響安全」的卸責說法吧!!

如果手機宣稱有6GB RAM,結果實際上只有4GB,廠商說不影響使用功能,你能接受嗎?


神戶鋼材事件的重點搞錯了吧?
2017-10-12 18:06 發佈
台灣有些人 ,看到日本進口就高潮,看到日本人的大便也覺得是香的,反觀看自己台灣的品牌,做的再好還是覺得倒陽,沒日本大便香,沒骨氣!!
同意 不管測試結果如何 有品質不符合的就應該要負責或是降價
今天餐廳標榜頂級牛排 結果來的是夜市一般般的牛排
也能跟消費者說反正你能吃飽就好了嗎? 希望各車廠能有實質的補助回饋
pocahaha wrote:
台灣有些人 ,看到日本進口就高潮,看到日本人的大便也覺得是香的...(恕刪)



我相信就算鋼材造假,車體強度還是完勝國產車
不是說國人媚外
而是國產車自己不增爭氣
都國內生產了還賣那什麼安全配備跟價格
納智捷還算有誠意的
不是鋁材出問題嗎?何來鋼材強度問題~~~
離題囉
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
銅/鋁/鋼材傻傻分不清.
十年了...用到有問題材料的車都送測過.怎麼說這些車廠還是受害者.
您的重點才是搞錯了.
上周末神戶鋼鐵坦承他們的鐵礦粉的數造假,該項原料主要用於汽車的零件製造,例如車用的齒輪,另外引擎和轉向系統的機件。而本周三神戶鋼鐵再次承認他們對於銅和鋁產品強度和耐用性數據同樣也有造假,這些原料主要用於汽車相關運輸業和國防工業,而且過去10年內一直都有造假情事。


重點是 鐵礦粉 懂了嗎

kellylin wrote:
不是鋁材出問題嗎?何...(恕刪)
+100
炒做而已
勁揚丫德哥

pohsuan wrote:
關於神戶鋼材強度造...(恕刪)


有問題送驗都還是過了,重點是「過了」
那些與送測不同鋼材的才是應該最需要追究雨擔心的
pohsuan wrote:
本來應該用到如1500mpa的高鋼材,實際上可能卻只達一般的鋼材強度。

目前爆出來的是銅跟鋁還有鐵粉,鋼材不在其中。
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