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造車真的要良心沒事不要碰有假鋼材的日系車!

之前試駕馬3就一整台銅罐車反應,但偏偏撞擊測試就是拿高分讓我很佩服日本造車工藝!
今天看新聞才知道竟然發生日本車廠用了大量不合格鋼材冒充良品組裝的事件!
沒想到日本進口也只是跟台製日系車一樣不能信任,鋼材也敢造假真可...愛的黑心大日本。
豐田、馬自達等多家日系車鋼材都用到假的材料,當然車廠一定都是最可...憐的受害者!
我們小小小老百姓堅信進到台灣的車不會用到假鋼材,用到假鋼材的應該是進到非洲去了~~
2017-10-10 19:59 發佈
sbook1231 wrote:
之前試駕馬3就一整台...(恕刪)


目前新聞說的數據造假的金屬是鋁跟銅
日本人造假被抓包你要護航?然後說台灣人一定會造假,這邏輯太神,我無法領會
sbook1231 wrote:
之前試駕馬3就一整台...(恕刪)


一看就知道是反串釣魚文…
納智捷過去玩假客車真貨車的遊戲也是不遑多讓不是?

不過,你知道人家日本人偷料結果還比國產車硬嗎?
bbcstrawberry wrote:
銅罐車反應是怎樣的反...(恕刪)


讚……
T牌 一定比納耐撞的啊
不用送測 我們有光環護身


無言的邏輯
可悲的是……

日本造假的鋼材……還比台灣國產的硬啊……

看看網路上prius跟國產神A的撞擊就知道了

如果說日本造假鋼材是鋁罐車,那國產車就是紙糊車了……冏
裕隆集團不只有納智捷還有中華汽車

(三菱改中華)車系也不少,一樣是在地國

產車為何中華汽車不比照納智捷作撞擊測

試呢?鋼材又如何呢?中華汽車不會是裕

隆的最愛吧!
鋁罐車反應是甚麼呢?
樓主說明可出來說明一下?

日本製造跌落神壇
還有什麼可以信任


社長道歉能了事嗎?
重點是台灣政府跟廠商會不會幫可憐的消費者求償?答案是"不會"
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