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一早看到新聞,國產GOA車體鋼材該不會也中槍了吧

新聞連結:
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20171010/37808385/

如題,昨天看到神戶製鋼所新聞真是令震驚…..想不到連龍頭TOYOTA也中槍,不知道國內這些日廠標榜的GOA安全車體到底有沒有問題?
我看除了要公佈撞擊測試外,現在連鋼材來源看來也要一起公佈了………
2017-10-10 11:43 發佈
Hondatamashi wrote:
新聞連結:http...(恕刪)


日本車不是很神?TOYOTA這不也出包了

日本國內出包,我看國內這些鋁罐神車應該更糟吧!該不會等等又有人去圍馬子達據點要求說明了吧!?
Hondatamashi wrote:
新聞連結:http...(恕刪)


比較好奇的是這些測試的選手車跟使用造假數據的鋼材的車子安全會少了多少顆星
反而是hyundai一直傻傻強調剛性安全,用了多少趴高剛性鋼材的
在這個部分有優勢了
也許不用擔心,因為國產的搞不好根本不會用到神戶鋼出的鋼材

鯊魚人間 wrote:
日本車不是很神?TOYOTA...(恕刪)


你們家的車不是喊出自主煉鋼?就不知道國產使用的比例有多高囉.....
mourningtw wrote:
也許不用擔心,因為...(恕刪)


哈哈,這算是好事嗎?

不過也沒關係啦!以和泰的說法,這一定跟台灣無關的
只有要漲價的時候才會跟日本有關,
甚至日圓貶值的時候也是以美金計價的啊~
很多人都說以前的車款比較硬
現在的比較軟
看到這個新聞..感覺可能是被這家廠商害了...
因為近十年都造假..

Hondatamashi wrote:
新聞連結:http...(恕刪)


要公佈鋼材來源可能很難

除非車廠自主公布,我是不太期待日系品牌能有多硬了
GOA本身就不安全啦
再搭配硬度不足的鋼材
就成為了危險性十足的車系
這次爆發這個醜聞正好
奉勸大家拒買黑心車廠
進口車,國產價
原來是一分錢一分貨
想想還真有道理。
難怪我以前開舊款可樂那覺得底盤還不錯
現在的阿提斯跟船一樣不是幻覺
原來是這原因?
請叫我打臉王
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